Sikkerhedsbekymringer Amerikanske byrådsmedlemmer foreslår at forbyde elektriske scootere

Ifølge American Overseas Chinese Daily News, uanset om du kan lide det eller ej,el-scooters er allerede over hele det sydlige Californien.På grund af den hurtige stigning i antallet er dets popularitet også steget.Dog er færdselsreglerne vedrel-scooters kører på byens gader er forskellige fra by til by.Los Angeles byrådsmedlemmer foreslog at forbyde elektriske scootere i byen.

Ifølge rapporter er tilstrømningen afel-scooters fanget forskellige byer på vagt, og forskellige byer fremskynder formuleringen af ​​relevante regler, men Culver City og Long Beach har forskellige tilgange.

Culver City har oprettet en seks måneders prøveperiode.Byen samarbejder med BIRD om at kontrollere antallet af scootere i byen.Culver City foreskriver, at byen kun kan rumme op til 175 scootere.Løbebånd skal være 18 år eller ældre, have et gyldigt kørekort og bære hjelm, når du cykler, væk fra fortovet.

Eric Hatfield valgte at gå gennem byen på en elektrisk scooter."Jeg tror, ​​det er mere sikkert at gå på fortovet, men hvis jeg er en fodgænger, vil jeg sandsynligvis føle mig usikker, når jeg ser en modkørende bil."Han sagde: "Det ser ud til, at de har brug for en dedikeret cykelsti.Jeg tror, ​​at det, de går ind for, er, at man skal forsøge at bruge cykelstier, uanset hvor man er.”

Culver City embedsmænd mener, at elektriske scootere er gode til at hjælpe offentligheden med at bevæge sig mellem stationerne.

Chang Causeway City annoncerede også prøveperioden.Borgmester Robert Garcia skrev på internettet i sidste uge: "Vi bør byde velkommen og prøve nye transportformer.Disse scootere kan og vil give utrolige måder at rejse på for mange mennesker.Jeg håber i prøveperioden.Vi kan få gode resultater”.

Los Angeles byrådsmedlem Paul Koretz foreslog dog at forbyde brugen af ​​disse scootere.

Den 31. juli udtalte Corritz, at disse scootere lejet via mobilapps skulle forbydes, før byen Los Angeles udsteder licenser til virksomheder, der leverer tjenester.

Keritz udtrykte også bekymring over sikkerheden og placeringen af ​​scooteren.Derudover er han også bekymret for, at bystyret bliver stillet til ansvar, hvis der sker et trafikuheld.Cretz leder efter måder at administrere scootere og håndhæve regler.Inden da håbede han, at scooteren ikke ville blive taget i brug.

I sidste uge vedtog Beverly Hills (Beverly Hills) netop et forslag om at forbyde elektriske scootere i seks måneder for at formulere og indføre relevante ledelsesbestemmelser i denne periode.


Indlægstid: 31. december 2020