Fel y dywed y dywediad, ni symudodd y ceffyl terracotur grawn a glaswellt yn gyntaf.Nawr bod y farchnad ceir trydan yn ffynnu, mae'n ymddangos bod ffatrïoedd rhyngwladol megis Tesla, BMW a GM, neu wneuthurwyr ceir domestig prif ffrwd, yn cydnabod mai cerbydau trydan fydd y dyfodol.Y broblem fwyaf sy'n wynebu ceir trydan heddiw yw nid perfformiad, nid pris, ond codi tâl.Methu datrys y broblem o godi tâl, bydd defnyddwyr yn llai cymhellol i brynu cerbydau trydan, mae nifer a dwyster y pentyrrau codi tâl yn pennu a all cerbydau trydan deithio pellteroedd hirach.Felly beth yw datblygiad pentyrrau gwefru cerbydau trydan yn Tsieina?Pa faterion eraill sydd angen sylw?
Beth yw prif ddatblygiad pentwr gwefru cerbydau trydan?
Pwy sydd â chorff mowntio'r pentwr gwefru?
O dan y dechnoleg batri bresennol, mae ceir trydan yn aml yn cymryd oriau i wefru eu batris yn llawn.Felly pe bai ceir trydan ar gael yn eang, byddai nifer y pentyrrau gwefru yn uwch nag yn yr orsaf nwy bresennol.Ar hyn o bryd, prif gorff adeiladu pentwr codi tâl yw'r Grid Cenedlaethol, gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan, darparwyr gwasanaeth trydydd parti, perchnogion unigol y pedair rhan hyn.State Grid yw gosod safonau pentwr codi tâl, ac mae bron pob cerbyd trydan brand Tsieineaidd yn cael ei gynhyrchu yn unol â safonau pentwr codi tâl y grid cenedlaethol.Y Grid Cenedlaethol yw adeiladu rhwydwaith codi tâl a chyfleusterau codi tâl sylfaenol cyhoeddus sy'n dibynnu ar gynllun priffyrdd.Mae cwmnïau cerbydau trydan a darparwyr gwasanaethau trydydd parti yn canolbwyntio ar fannau golygfaol, siopau, adeiladau swyddfa, ac adeiladu pentyrrau gwefru mewn mannau â llif poblogaeth fawr.Bydd perchnogion amodol hefyd yn gosod pentyrrau gwefru yn eu garejys.Mae'r berthynas rhwng y pedwar yn debyg i esgyrn, cyhyrau, a phibellau gwaed y bod dynol, heb fod yn aflonyddu, ac yn rhyngddibynnol.
Pam mae pentyrrau gwefru yn cael eu dosbarthu'n bennaf mewn dinasoedd mawr?
Ar hyn o bryd, mae pentyrrau gwefru cerbydau trydan wedi'u crynhoi'n bennaf yn Beijing a Shanghai a dinasoedd mawr eraill.Un yw oherwydd bod y dinasoedd mawr yn achos trwyddedu ar y rhwydwaith cerbydau trydan yn agor un ochr, mae trwyddedu yn gyfleus, felly mae gwerthiant cerbydau trydan yn uchel iawn.Yn ail, Beijing, Shanghai, Guangzhou gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan tair dinas fawr, megis BAIC, SAIC, BYD ac yn y blaen.Yn drydydd, mae'r llywodraeth leol nid yn unig yn rhoi cymhorthdal i berchnogion cerbydau trydan, ond hefyd yn gweithredu mesurau i hyrwyddo adeiladu pentyrrau gwefru.
Felly, mae pentyrrau gwefru yn cael eu hyrwyddo'n gyflymach mewn dinasoedd mawr.Yn Shanghai, er enghraifft, mae 217,000 o bentyrrau codi tâl wedi'u cwblhau erbyn diwedd 2015, a bwriedir i nifer y pentyrrau codi tâl ar gyfer cerbydau ynni newydd yn Shanghai gyrraedd o leiaf 211,000 erbyn 2020. Yn cwmpasu tai, sefydliadau a sefydliadau, trafnidiaeth gyhoeddus, logisteg, glanweithdra ac agweddau eraill.
Mae pentyrrau codi tâl yn cael eu gyrru gan y llywodraeth ac nid ydynt wedi'u marchnata'n llawn eto
Oherwydd bod adeiladu pentyrrau codi tâl yn gofyn am lawer o fuddsoddiad cyfalaf, ac mae'r cylch adennill cyfalaf yn hir iawn.Felly mae adeiladu pentyrrau gwefru yn cael ei ystyried yn fusnes sy'n gwneud colled, gyda gwneuthurwyr ceir trydan fel Tesla yn adeiladu pentyrrau gwefru fel gwasanaeth i ysgogi defnyddwyr i brynu ceir trydan, ac ni fydd y pentyrrau gwefru eu hunain o fudd i Tesla.Yn ogystal, mae adeiladu pentyrrau codi tâl hefyd yn wynebu nad yw'r rheolwyr safle yn cytuno, nid yw seilwaith yn cyfateb ac anawsterau tir ac yn y blaen.
Felly mae gweithgynhyrchwyr ceir trydan yn dda, mae darparwyr gwasanaeth pentwr codi tâl annibynnol yn dda, i gyd eisiau dibynnu ar y llywodraeth y goeden hon.Er enghraifft, ym mis Hydref y llynedd, cynhaliodd Grŵp SAIC a llywodraeth ardal huangpu gydweithrediad strategol, cyhoeddodd sefydlu SAIC AnYue Charging Technology Co, Ltd, enillodd Lywodraeth Dosbarth Huangpu o fewn awdurdodaeth Sgwâr y Bobl, y Bund, y City Temple, Xintiandi, Dapu Bridge ac ardaloedd canolog eraill o'r prosiectau adeiladu cyfleusterau codi tâl.Ar hyn o bryd, y math hwn o ffordd a arweinir gan y llywodraeth, a arweinir gan fenter, yw un o'r prif ffyrdd o godi tâl am adeiladu pentyrrau.
Amser post: Gorff-21-2020