Beiciau braster yn ennill tyniant ymhlith beicwyr Sir Sonoma

Ar yr olwg gyntaf, mae beic braster yn edrych ychydig fel rhywbeth oughta oughta clown cartŵn, ei deiars mawr, chwyddedig rywsut yn awgrymu esgidiau llipa enfawr ar fechgyn gyda hetiau rhy fach.

Mae gwneuthurwr beiciau braster blaenllaw, Surly, hyd yn oed yn gwerthu ymyl olwyn 4 modfedd o led o'r enw “Clown Shoe.”

Ond yn y degawd neu ddau ers i'r cwmni o Minnesota ddod â beic braster i'r farchnad dorfol am y tro cyntaf, mae'r fframiau gosod trwm gyda theiars trwchus, knobby wedi ennill clod difrifol yn y byd beicio - er bod cefnogwyr yn dweud eu bod yn hoffi eu marchogaeth yn bennaf oherwydd maen nhw'n gymaint o hwyl.

“Mae fel bod yn 4 oed a reidio eich beic cyntaf,” meddai Sebastian Brewer, un o drigolion Santa Rosa, sy’n llysgennad fattie cydnabyddedig.“Mae’n hollol anhygoel.Mae'n gymaint o wenu, mae'n wallgof.”

O'r beiciau dros dro a gasglwyd gyntaf mewn garejys a gweithdai, yn bennaf gan feicwyr tincer yn y gogledd eira sy'n awyddus i fynd allan ar ddwy olwyn yn y gaeaf, mae beiciau braster wedi llwyddo i ddod o hyd i gilfach yn y brif ffrwd, yn enwedig ymhlith beicwyr mynydd fel Brewer.

Mae eu teiars eang, gwasgedd isel yn darparu ar gyfer awyren eang o gysylltiad â'r ddaear, gan gynnig gafael, tyniant uwch ac amsugno sioc tra'n caniatáu arnofio ar dywod, eira a mwd, yn ogystal â sefydlogrwydd ar dir rhychiog neu greigiog, hyd yn oed ar yr un pryd. cyflymder isel.

Er ei fod yn dal i fod yn newydd-deb mewn bydysawd sy'n cael ei phoblogi'n bennaf gan feiciau ffordd main a beiciau ymyl, dywedir mai beiciau mynydd cyhyrog, beiciau braster - rhai bellach â theiars hyd at 5 modfedd o led - yw'r sector sy'n tyfu gyflymaf yn y farchnad feicio.Maent ar gael o lawer o frandiau, ar bwyntiau pris lluosog, a thrwy bawb o siopau beiciau sy'n darparu ar gyfer y dorf perfformiad uchel i siopau disgownt fel Kmart.

Dywedodd un o drigolion Windsor, Miguel Suarez, 36, ei fod yn gwybod cyn gynted ag y ceisiodd un tua dwy flynedd yn ôl ei fod wedi cwympo “mewn cariad.”

“Roeddwn i’n siopa am feic … yn ceisio rhoi cynnig ar yr holl bethau newydd,” meddai.“Unwaith i mi ddod ar draws y beic tew hwnnw, roeddwn i’n gwybod mai dyna roeddwn i eisiau.”

Dywedir bod y beiciau braster cynharaf ar y llinell amser esblygiadol wedi ymddangos ar ddiwedd y 1980au, yn gynnyrch rheidrwydd a dyfais ei epil, a greddfau arloesol beicwyr sy'n rheithgor-rigio rims confensiynol a theiars fel y gallent reidio dau a thri- ar draws eira, rhew ac anialwch, gan greu ôl troed eang a fyddai'n eu cadw rhag suddo.

Ymddangosodd arbrofion cynnar yn bennaf yn Alaska, ar y ras Iditabike a lansiwyd gyntaf ym 1987, gan arwain yn y pen draw at gynhyrchion untro mwy mireinio ddegawd a hanner yn ddiweddarach.

Yn olaf, daeth y teiars a'r olwynion llydan a arweiniodd yn 2005 at ryddhau Surly's Pugsley, y beic braster cyntaf sydd ar gael yn fasnachol.

Mae gweithgynhyrchwyr wedi parhau i wthio'r amlen, gan gynhyrchu olwynion mwy, lled teiars gwahanol a thueddiadau, gan ychwanegu ataliad llawn i fframiau anhyblyg.

Ar y cyfan, dim ond tewhau y mae’r beiciau wedi mynd, felly mae’r modelau mwy newydd “fel beiciau eliffantîn, gordew, mewn gwirionedd,” meddai Cyfarwyddwr Gweithredol Clymblaid Beiciau Sir Sonoma, Gary Helfrich.

Dywedodd Helfrich ei fod yn reidio teiar 3 1/2 modfedd o led, ond dywedodd fod y brasterau go iawn “yn y categori hwnnw rydych chi wir yn gobeithio y bydd eich ffrind gorau yn prynu un, felly gallwch chi ei fenthyg.”

Dywedodd Tim Anderson, rheolwr materion y llywodraeth ar gyfer Asiantaeth Ddŵr Sir Sonoma, iddo weld ei feic braster cyntaf yn Truckee tua blwyddyn yn ôl ond ei fod yn meddwl efallai bod 62 yn rhy hen i ddod yn dueddwr.Roedd ffrind yn ei argyhoeddi fel arall, a mis yn ôl prynodd un i weithio i'w gymudo rhwng Fountaingrove a'i swyddfa yng Nghanolfan Busnes y Maes Awyr, i'r gogledd o'r dref.
“Roeddwn i’n barod am syniad newydd,” meddai Anderson.“Mae yna lawer o ffyrdd i fwynhau beicio, ac mae hwn yn brofiad hollol newydd.Rwy'n ei fwynhau'n fawr.”

Mae'r beic, er ei fod ychydig yn arafach na'r hen un, hefyd yn wych o ran wynebu'r bryn 500 troedfedd y mae'n rhaid iddo ei ddringo ar ei ffordd adref.

“Mae ganddo offer dringo isel iawn, bron fel tractor.Gallaf falu i fyny’r allt gyda’r nos heb lawer o anhawster,” meddai.

Mae sylw pobl sy'n mynd heibio yn ddifyr hefyd.

“Mae pobl yn tynnu i fyny ataf yn eu ceir, ac yn rholio wrth fy ymyl a dweud, A ydych yn ei garu?Mae plant ar eu beiciau i'r ysgol yn chwifio ataf ac yn gwenu.…mae wedi bod yn hwyl cael yr holl sylw.”

Nid yw pawb yn cael eu gwerthu.

Mae Yannick Calvez, 18, yn gweithio yn Cotati's Hub Cyclery a dywedodd iddo roi cynnig ar feic braster am rai misoedd ond iddo ei werthu yn y pen draw.Roedd ganddo deiars 3 modfedd ac roedd yn “chwyth” i'w reidio, ond nid oedd mor hyblyg ag y dymunai.

“Y bobl sy’n hoffi eu beiciau braster fwyaf,” meddai Raphael Sonstein, rheolwr technoleg Mike’s Bikes yn Petaluma, “nid dyma’u beic cyntaf.Mae'n rhywbeth gwahanol, a dyna fy marn i arno.”

Ffynhonnell: pressdemocrat

Sgwteri a sgwteri trydan