1. Pokud jde o motorové skútry, motory se v podstatě vyrábějí v Changzhou v Číně a skútry v tomto průmyslu nepoužívají takzvané výrobce motorů Bosch a všechny používají domácí motory.U produktu skútr vlastně není potřeba používat motory Bosch.Zcela postačuje lépe řešený domácí motor.Cena, kterou uživatelé platí za sledování takzvaného doktorského motoru, není nákladově efektivní.Samozřejmě, že domácí motory nejsou dobré a špatné a ty špatné jsou opravdu špatné.Přímým poškozením je dopad na životnost baterie, motor se přehřívá a spálí.

2. Pokud jde o výdrž baterie, jedná se pouze o hardware a software, s vyloučením faktorů uživatele a prostředí použití.Čtyři klíčové body ovlivňující životnost baterie: kapacita baterie, výkon motoru, způsob ovládání motoru a pneumatiky.

Vysokorychlostní elektrický skútr 109T Off Road 3200W Dual Drive

1) Baterie: Baterie má největší vliv na životnost baterie.Důrazně se doporučuje zakoupit skútr s dovezenými bateriemi.Jedním z nich je, že konverzní poměr baterie a hustota energie jsou vyšší, to znamená, že dovážené baterie mají větší kapacitu při stejném objemu a hmotnosti.V současnosti je kapacita jednoho článku domácích baterií 2000 nebo 2200 a kapacita jednoho článku dovážených baterií je 2600 nebo 3200, což odpovídá o 30 % delší životnosti baterie.Za druhé je zaručena bezpečnost.V současné době existuje příliš mnoho příkladů samovznícení a exploze produktů skútrových balančních skútrů, všechny způsobené používáním horších baterií.

2) Výkon motoru: Čím větší výkon, tím lepší, příliš mnoho odpadu, příliš malé je málo.Výběr výkonu motoru náboje zároveň souvisí také s průměrem kola, rychlostí a točivým momentem.Vezměte si jako příklad skútr s průměrem kol 8 palců.Výkon motoru se může pohybovat v rozmezí 250W~350W.Každý motor má optimální rozsah výkonu.To souvisí s výstupní křivkou motoru.Výstupní výkon obecné cestovní rychlosti je právě v tomto optimálním rozsahu.Uvnitř.

3) Způsob řízení motoru: Dva způsoby řízení proudu, řízení obdélníkové vlny a řízení sinusové vlny, mají své výhody a nevýhody.Osobně se mi líbí ovládání Xuanbo, pohodlné ovládání, lineární zrychlení, vysoká cena, nízká spotřeba a nízký zvuk.Ovládání čtvercových vln je jednoduché a neslušné, levné a stabilní, zrychluje v přímém směru, začíná spěchat, jede a šetří energii.Obecně se doporučuje používat produkty Xuanbo control.Dobrý řídicí produkt Xuanbo má vyšší požadavky na technické možnosti podniku a věnuje větší pozornost zkušenostem s používáním.Celková účinnost využití energie je o 5 až 7 % vyšší než u obdélníkového řízení.Jak rozlišit sinusové a obdélníkové řízení?Ovládání sinusové vlny spočívá v mírném otáčení rukojetí bez zatížení.V tomto okamžiku se motor rozběhne jemně a hladce a pokračuje ve zrychlování na nejvyšší rychlost.Při zatížení startuje měkce a nespěchá a není zde žádný abnormální hluk, tichý a pohodlný;zatímco obdélníkový ovladač je tichý a pohodlný.Když se rukojeť pod zatížením trochu pootočí, motor trochu zrychlí.V zátěži bude při startování obrovský hluk a rozběh bude agresivnější, což není vhodné pro manipulaci.

4) Pneumatiky: Hnací kolo má vysokou třecí sílu a hnané kolo má nízkou třecí sílu, což má za následek vysokou odolnost a naopak.V současné době je většina nominální životnosti baterií v průmyslu falešně vysoká, se spoustou vlhkosti a několik z nich je důvěryhodných nebo se blíží nominální hodnotě.Výdrž baterie je však ovlivněna osobními jízdními návyky a prostředím a naměřená data jsou u každého téměř jiná.Při crowdfundingu RND jsme hodnotili výdrž baterie podle ideálního testovacího stavu a výsledek byl příšerně vyhubován.Později bychom napsali nižší hodnotu a napsali hodnotu, které uživatel dosáhne bez ohledu na jízdu, nebo bychom ji nepsali, pouze zvýraznili kapacitu baterie.

3. Pokud jde o rychlost, důrazně apeluji na všechny, aby se slepě nehnali za vysokou rychlostí.Samotný skútr není produktem vhodným pro honbu za rychlostí.Průměr kola je malý, doba odezvy řízení je krátká a brzdná dráha je dlouhá.Za předpokladu zajištění bezpečnosti se doporučuje, aby maximální rychlost nepřekročila 25 km/h a limit 30 km/h.30km/h už je hodně nebezpečná rychlost.Celoročně jsem testoval různá kola a spadl jsem do jam, zpomalovačů, malých kamenů, 6palcových BMX, 8palcových a 10palcových velkých kol, i když jsem v jízdě docela zručný.Protože skútry ze své podstaty nejsou vhodné pro honbu za rychlostí, pokud nejsou podmínky na vozovce dokonalé až nulové závady, jinak bez ohledu na to, jak vysoké jízdní schopnosti se s mnoha krizovými situacemi nevypořádají.Pro firmy je navíc snadné rychlostní limit uvolnit.Vyberte si motor s nízkým točivým momentem a vysokou rychlostí, který je přímo řízen obdélníkovou vlnou.Nevyžaduje mnoho energie, aby bylo zajištěno, že můžete létat, jakmile jedete.

4. Co se týče trhu s pneumatikami, hlavním proudem je dvoukolový design, nějaký tříkolový design (přední tři kola nebo zadní tři kola), doporučuje se dvoukolový design, který je pružný, bezpečnější v zatáčení, levný a spolehlivý (méně kola a cena konstrukce odpružení), lehká a kompaktní.Ve třech kolech mě nenapadá žádný přínos.Průměry kol jsou 4,5, 6, 8, 10, 11,5 palce a běžné jsou 6, 8, 10 palců.Doporučuje se volit velké průměry kol, např. 8 palců a 10 palců, které mají vysoký bezpečnostní průjezd a dobré řízení.Protože čím je kolo menší, tím snáze při otáčení spadne.Existují 4 typy pneumatik současně, plná pneumatika, voštinová plná pneumatika, pneumatika s duší, bezdušová pneumatika (bezdušová pneumatika).Nedoporučuje se volit pneumatiky pro malé průměry kol.Je příliš snadné jej propíchnout.Doporučuje se vybrat pneumatiky pro 8 palců a více.Tlumič nárazů prostřednictvím pneumatik nevyžaduje další mechanické tlumiče.Zde je třeba poznamenat, že je třeba vybrat pneumatiky.Šířka je více než 40, nevolte příliš úzké.

5. Co se týče váhy chlapců, váha by neměla přesáhnout 12 kg au dívek nejlépe do 10 kg.Takto můžete vystoupat 3 až 5 pater a vystoupit z metra.Zdá se, že rozdíl není velký, ale každý kilogram víc, tělo Pocit je jiný.V současnosti má naše 10palcové auto nominální dojezd 20 km (skutečný dojezd je mezi 25 a 30 km) a jeho hmotnost je regulována na 10,7 kg.

6. Pokud jde o skládání, existují dva oblíbené způsoby skládání, jedním je sloupkové skládání a druhým skládání přední části pedálu.Skládání sloupku se doporučuje, protože síla na pozici sloupku je menší než síla pedálu.Pro splnění požadavků na skládání lze použít lehčí konstrukční materiály a poloha kola se po složení nezmění a může být normálně umístěna na zem.

7. Vyměnitelné baterie Běžná baterie má obvykle 20 článků.Hmotnost jedné buňky je asi 50 g a celková hmotnost je více než 1 kg.Každý den chodím ven s cihlou 1kg na zádech.Přijde mi trochu hloupé o tom přemýšlet.Pokud potřebujete dlouhou výdrž baterie, stačí si koupit produkt s dlouhou výdrží baterie.Jet přímo na motorku nebo elektromobil je opravdu nemožné.Koloběžka je totiž stále dopravní prostředek na krátké vzdálenosti.