Ang mga trabahante sa opisina dili kalikayan nga adunay kini nga mga kasamok: natanggong sa usa ka taas nga kahuot sa trapiko, dili makaikyas, dili makapangita usa ka parkinganan, ug makaagi sa daghang tawo kung magsakay sa bus ug subway.Sa pagkatinuod, mahimo nimong usbon ang imong panghunahuna.Ang gamay nga pagkaadik dili bahin sa mga bisikleta, apan usa ka labi ka makapaikag nga mubo nga distansya nga transportasyon: M6 Public Tooling Strong 8.5 pulgada nga Black Electric Scooter
Ang among team usa ka grupo sa mga batan-on nga nahigugma sa kinabuhi ug paglalang.Naglaum kami nga mahatag ang usa ka "kultura sa pagbiyahe" sa tanan pinaagi sa kini nga produkto, nga maghimo sa pagbiyahe nga mas episyente ug kombenyente, imbes nga magpabilin sa awto sa tanan nga oras kung mogawas ka.Batan-on ang kasingkasing.”Ang mga produkto nga gimugna uban niini nga konsepto natural nga naghatag ug pagtagad sa mga detalye: 10-pulgada nga tubeless nga mga ligid mahimong mopahiangay sa mga kinahanglanon sa lain-laing mga ibabaw sa dalan.Ang lawas ginama sa aluminum alloy, lig-on ug lig-on, gimaneho sa sine wave motor, hapsay ug hapsay.

M6 Public Tooling Kusog nga 8.5 pulgada nga Black Electric Scooter

Ang labing kaayo nga butang mao ang 3D folding design, nga dako kung gibuklad ug gamay kung gipilo.Kini 0.74 cubic meters kung gibuklad ug 0.0675 cubic meters kung gipilo, nga sayon ​​​​alang sa pagtipig.Alang sa usa ka sakyanan, ang mga isyu sa kaluwasan dili mahimong ibalewala.Ang M6 naggamit ug mekanikal nga disc brakes ug EBS electronic brakes, nga adunay sistema sa pagbawi sa enerhiya aron luwas ka.
“Karon nag-commute ko og 10km paingon ug gikan sa paggawas sa trabaho kada adlaw, praktikal kaayo, naa gyuy mga tawo nga mangutana sa dalan”, mao ni ang laing dakong bahin sa M6: makapadani sa mata.Sa dalan, ikaw ra ang nagsakay og scooter aron makabiyahe nga himsog ug makakuha og igong rate sa pagbalik.Kung ikaw usa ka gwapo nga lalaki nga ganahan nga mahimong cool ug uso, o…babaye, mahimo ka nga moadto ug magdula sa M6 scooter.