Ang epidemya nakapausab sa paagi sa pagkinabuhi sa mga taga-Europa, ug ang labing makaiikag niini mao ang snub sa mga e-bikes ngadto sa bag-ong uso.

Ang usa ka Xiaomi smart electric folding bike, nga nagkantidad ug 999 euros (hapit sa 8,000 yuan) sa France, gikatakda karong adlawa ug dili moabot hangtod sa Agosto 10. Kini nga "Mijia nga nagsakay sa electric power folding bicycle" sa China Ang presyo sa opisyal nga website sa Xiaomi 2999 ra. yuan.Salamat sa mga subsidyo sa gobyerno ug usa ka tinguha alang sa usa ka himsog nga estilo sa kinabuhi, ang mga e-bike sa Europe nahimong kulang sa suplay pagkahuman sa pagbuto.

Ang cross-border nga e-commerce nga plataporma sa Alibaba Express adunay usa ka makapaikag nga bag-o nga numero: kaniadtong Mayo, ang pagbaligya sa bisikleta sa merkado sa Espanya mitubo labaw sa 22 ka beses kung itandi sa parehas nga bulan sa miaging tuig, samtang sa Italya ug UK mga upat ka beses.Sa samang higayon, ang pagbaligya sa mga electric scooter miuswag pag-ayo, uban sa Italy nga mitubo halos siyam ka pilo, ang UK halos walo ka beses ug ang France misaka sa 380 porsyento.
Ang epidemya nakapausab sa paagi sa pagkinabuhi sa mga taga-Europa, ug ang labing makaiikag niini mao ang snub sa mga e-bikes ngadto sa bag-ong uso.

Ang mga e-bikes dugay na nga usa ka awkward nga presensya sa Europe, ug lima o unom ka tuig na ang milabay ang British nga bersyon sa The Apprentice naghimo sa usa ka komersyal nga proyekto nga may kalabutan sa mga e-bikes, usa ka lokal nga gihimo nga electric bike nga gibaligya sa 1,200 ka libra, ug nangutana dayon: Ngano electric ba ang bike?Sa Kasadpang Uropa, diin ang proporsiyon sa mga sakyanan nga gipanag-iya sa pamilya labaw pa sa 80%, ang mga bisikleta kanunay nga mas "fitness tools" kay sa adlaw-adlaw nga pag-commute, nga adunay pinakadako nga benepisyo sa pagpauswag sa kahimsog sa cardiovascular, pagpaubos sa presyon sa dugo, ug pagtukod sa kaunuran, ug uban pa. mga butang.

Busa, nganong ang bike electric?Kini nga "makauulaw" naghimo sa mga e-bikes nga usa ka produkto nga niche sa Europe sulod sa pipila ka tuig.
Ang epidemya nahimong tabang sa diyos alang sa mga e-bikes: sa France, ang pampublikong transportasyon dili luwas ug nanginahanglan mga maskara;Ang dagkong mga siyudad sa Uropa sama sa Paris, Berlin ug Milan, aron mapalambo ang green commuting, sukad nga gitangtang ang pagdili pinaagi sa paghatag sa mga bisikleta og laing bahin sa hiktin na nga dalan, nga nakapasayon ​​sa mga bisikleta sa pagbiyahe, apan naghimo niini nga mas sayon ​​alang sa pribadong mga sakyanan sa pagbiyahe ngadto ug gikan sa trabaho.
Ang mga e-bikes sa katapusan mitungha sa Europe pagkahuman ang mga gobyerno sa tibuuk nga Europe naglansad usa ka pakete sa stimulus aron mapalit kini.
- Fayi Hao aron madugangan ang electric bicycle, ang British nga mata
Sugod sa sayo pa niining bulana, sa paningkamot nga madasig ang mas himsog nga pagbiyahe, ang Chamb?ry sa silangang France nagsugod sa pag-subsidize sa mga residente nga namalit og mga de-koryenteng awto sa 500 euro matag panimalay - usa ka diskwento nga labing menos 75 porsyento sa mga electric bike.
"Alang sa kasagaran nga tawo, ang pagpalit sa usa ka electric bike nagkantidad og daghan, ug ang kasagaran nga e-bike nagkantidad tali sa 1,000 ug 3,000 euros.Apan pagkahuman sa subsidyo sa gobyerno, labing menos 70% nga diskwento ang gibayad sa mga e-bikes.Duha ka semana sa wala pa magsugod ang subsidy, usa sa among mga tindahan nakabaligya og 70 ka mga bisikleta sulod sa duha ka bulan.“Sa tindahan sa bisikleta nga gitawag ug Mondov?lo, ang tindero malipayong miingon kanako.

Dili kini ang unang higayon nga gi-subsidize sa France ang pagpalit sa mga e-bikes sa mga lungsuranon niini, apan siguradong kini ang una nga lungsod nga nakabawi alang sa mga electric bike pagkahuman sa pagdili sa french.Sugod sa Enero 2018, ang Rehiyon sa Paris (France) maghatag sa mga freelancer ug pipila ka mga kompanya sa usa ka electric self-propelled nga "trak" nga rebate nga 1,200 euros aron pakigbatok sa polusyon sa kasyudaran, pag-awhag sa mga kompanya sa "paghatud" sa mga electric bicycle.Sa France, labing menos usa ka dosena nga mga lungsod ang nagtanyag mga subsidyo gikan sa gatusan hangtod sa libu-libo nga euro aron makapalit mga de-koryenteng van, samtang sa Europe, lakip ang France ug Italy, Netherlands ug Austria ug Belgium, ang parehas nga mga subsidyo gilunsad sa mga usa ka dosena nga mga nasud.
Dugang pa, ang paris adunay susama nga Schoenberg subsidy scheme alang sa pagpalit sa mga e-bikes, bisan sa Pebrero, kung ang outbreak dili seryoso - hangtod sa 50 porsyento ug hangtod sa 500 euro.
Sa Italya, ang tanan nga mga lumulupyo sa lungsod nga adunay populasyon nga labaw sa 50,000 makatagamtam sa 70 porsyento nga diskwento sa mga electric scooter, nga adunay labing taas nga subsidy nga 500 euro.Kabahin kini sa usa ka "reboot" sa stimulus sa Italya, nga adunay mga subsidyo nga nagpadayon gikan sa Mayo 4 hangtod Disyembre 31 karong tuiga.Niining nasud nga mahigugmaon sa pagbisikleta, klaro ang subsidy sa gobyerno alang sa mga e-bikes.Niadtong Mayo, ang kaandam sa mga Italyano nga mopalit og mga e-bikes misaka ug siyam ka pilo;

Gitanyag sa Alemanya ang usa ka subsidy sa electric bike nga mas sayo kaysa sa Italya.Ang mga kompanya ug charity sa Munich, mga freelancer, mahimong makadawat og subsidyo sa gobyerno aron makapalit og mga e-bikes aron ipasiugda ang “electric travel”: “electric self-driving vans” nga adunay maximum subsidy nga 1,000 euros;Kini natural nga maayong balita alang sa mga naghimo sa e-bike.Ang BMW, pananglitan, aktibo sa sektor sa pagbisikleta, nga adunay walo ka mga modelo gikan sa mga bisikleta hangtod sa mga e-bikes: ang usa ka BMW electric city hybrid bike nagkantidad hangtod sa 2,590 euro;ang usa ka fold-down nga regular nga bisikleta nagkantidad og 775 euro.
Nakita usab sa Britanya ang usa ka balud sa pag-uswag sa mga bisikleta ug e-bikes sa ikaduhang quarter, apan ang industriya wala malipay sa mga palisiya sa gobyerno ug naglaum lamang nga ang gobyerno, sama sa ubang mga silingan sa EU, makahimo sa pag-subsidize sa mga e-bikes.
Ang Sina Finance, pinaagi sa British Cycling Federation (BA), nakakat-on nga sa Abril, ang presyo sa mga bisikleta tali sa 400 ug 1000 ka libra halos midoble gikan sa samang panahon sa miaging tuig, apan ang mga e-bikes dili maayo sa samang bulan, bisan tuod nakaabot usab sa parehas nga 50% nga pagtaas sa mga gilauman sa pagbaligya, apan ang British Cycling Federation wala gihapon maghunahuna nga ang pagtaas dili maayo.Mao nga ang executive director sa British Cycling, si Steve Garidis, nagtuo nga ang mga numero sa pagbaligya sa Abril kinahanglan nga usa ka lig-on nga kaso alang sa pagdani sa gobyerno sa UK nga ipaila ang usa ka stimulus aron mapadali ang pagbaligya sa mga e-bikes.

Ang British Cycling Federation adunay lig-on nga sukaranan, bisan ang pagbanabana nga ang pagbaligya sa mga e-bikes sa UK mahimong doble sa sunod nga 12 ka bulan, bisan kung sila gi-subsidize sa gobyerno sa 250 ka libras.Siyempre, ang gobyerno kinahanglan usab nga moadto sa unahan aron ipasiugda ang daghang mga benepisyo sa mga e-bikes, mga bisikleta sa kuryente ingon usa ka "fashion" sa pagbiyahe.“
- Kinsa ang makabenepisyo niining e-bike nga minahan sa bulawan?
Sa Germany, diin ang mga e-bikes nag-asoy sa ikatulo nga bahin sa tanan nga mga bisikleta nga gibaligya, ang merkado sa pagbisikleta sa nasud miuswag sa miaging duha ka bulan, ug ang mga lokal nga tiggama nag-atubang pa sa usa ka problema sa pag-restock tungod kay ang mga supplier wala’y stock ug daghang mga bahin nga mahimong moabut sa. tulo o upat ka adlaw sa wala pa ang outbreak wala nay stock.Pananglitan, si Stevens, usa ka pabrika sa bisikleta sa Hamburg, amihanang Alemanya, naghimo bisan sa kataas sa pag-ulbo, ug sa katapusan sa Hunyo kini kadaghanan nabaligya ang tanan nga adunay 2020 nga stock sa bodega.Salamat kana sa mga supplier nga Intsik sa kompanya, nga wala mohunong sa produksiyon kaniadtong Pebrero, mao nga gihatagan sila igo nga mga bahin aron magama sa upat hangtod unom ka semana.

Sa Europe, ang merkado sa bisikleta dili kaayo flexible.Pananglitan, ang mga bisikleta sa merkado sa Aleman kasagarang gipakita sa tingdagdag sa miaging tuig, nga adunay mga order nga nadawat ug mga plano sa produksiyon alang sa tibuuk nga tuig pagkahuman sa order.Mao nga daghang mga bike sa merkado karon gitakda kaniadtong Agosto ug Setyembre sa miaging tuig.Batok niini nga backdrop, ang mga prodyuser sa pagbisikleta sa Europa nanlimbasug sa pagsagubang sa kalit nga pagdagsang sa panginahanglan.
Niini nga panahon, ang presyo-performance ratio adunay usa ka hingpit nga kompetisyon nga bentaha sa Ang Sitwasyon nga nag-atubang sa mga tiggama sa China sa merkado sa EU komplikado usab kaayo.
Bisan kung ang China mao ang pinakadako nga prodyuser sa mga e-bikes sa kalibutan, ang Europe hingpit usab nga nanalipod niining nag-uswag nga sektor sa pagtubo, uban sa European Union nga nagpataas sa mga taripa sa mga e-bikes gikan sa 6 porsyento ngadto sa 84 porsyento sa Hulyo 2018 aron makontrol ang daghang gidaghanon sa Ang mga e-bikes sa China nga nagsulod sa merkado sa Europa nga adunay mga countervailing ug anti-dumping nga mga lakang.
Pananglitan, nahibal-an sa Sina Finance pinaagi sa Darty, usa ka lokal nga tindahan sa Pransya, nga ang Xiaomi smart electric folding bike, nga nagkantidad hangtod sa 999 euros (hapit sa 8,000 yuan), kinahanglan pa nga ma-book daan sa dili pa kini moabut sa Agosto 10. Kini " Mijia ride electric power folding bicycle” sa opisyal nga website sa Xiaomi gibaligya sa 2,999 yuan.
Batok sa backdrop sa ingon nga mga palisiya sa pagpanalipod, ang mga homegrown nga pabrika sa e-bike sa Europe ug mga start-up naggugol sa ilang oras sa pagkompetensya sa Sidlakang Europa.Pagkahuman sa pagbuto, daghang mga tiggama sa gamit sa balay ug mga kompanya sa kabag-ohan ang labi nga malaumon bahin sa kini nga balud, mahimo’g madugangan ang pamuhunan o dali nga magtukod mga pabrika.
Bisan pa niana, Germany, France ug United Kingdom sa gihapon adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga lokal nga mga kompanya sa bisikleta mao ang kasagaran design templates, sakyanan produksyon o mga sangkap sa gihapon sa China, tungod kay ang pipila manufacturing teknolohiya anaa pa sa mga kamot sa mga Chinese nga mga kompanya.

Mga scooter ug electric scooter