Tinubdan: network sa electric vehicle
Ubos sa background sa "double carbon", ang mga de-koryenteng duha ka ligid nga mga salakyanan, lakip ang mga de-koryenteng motorsiklo, gidayeg pag-ayo sa daghang mga nasud ingon usa ka ubos nga carbon ug mahigalaon nga paagi sa pagbiyahe.Ang mga may kalabotan nga datos sa industriya nagpakita nga ingon ang pinakadako nga prodyuser sa kalibutan sa mga de-koryenteng duha ka ligid nga mga salakyanan, ang output sa China sa duha ka ligid nga de-koryenteng mga salakyanan milapas sa 50 milyon kaniadtong 2021, ug ang gidaghanon sa produksiyon ug pagbaligya sa tibuuk nga industriya nagpakita sa usa ka paspas nga pagtubo.Kini nga datos gilauman nga magpadayon sa pagtaas sa 2022.
Atol sa duha ka sesyon karong tuiga, si Zhang Tianren, deputy sa National People's Congress ug chairman sa Tianneng holding group, nagsumite sa "mga sugyot sa pagdasig sa taas nga kalidad nga pag-uswag sa industriya sa de-koryenteng motorsiklo ug mas maayo nga pagtagbo sa berde nga pagbiyahe sa mga tawo", nagtuo nga ang de-koryenteng motorsiklo usa ka kombenyente ug mapuslanon nga paagi sa transportasyon ug usa ka organikong bahin sa sistema sa transportasyon sa berde nga enerhiya sa China, Kini adunay dako nga kamahinungdanon sa pagtukod sa usa ka berde ug lainlain nga sistema sa pagbiyahe alang sa transportasyon sa kasyudaran, pagpraktis sa usa ka berde nga estilo sa kinabuhi ug makatabang sa pagkab-ot sa katuyoan. nga "double carbon".
Iyang gisugyot nga ang mga de-koryenteng motorsiklo kinahanglang ipailalom sa classified management, ug ang mga pagdili ug pagdili sa mga de-koryenteng motorsiklo kinahanglang anam-anam nga liberalisahon;Pagsuporta sa kabag-ohan ug kalamboan ug pagdasig sa mga negosyo nga mahimong mas dako ug mas lig-on;Pagpalig-on sa pagdumala sa kaluwasan ug paghimo sa sistema sa pagdumala sa silot
Sa bag-ohay nga mga tuig, uban sa padayon nga pag-uswag sa urbanisasyon ug ang padayon nga pag-uswag sa mga sukdanan sa panginabuhi sa mga tawo, ang gidaghanon sa populasyon sa kasyudaran ug mga salakyanan sa gasolina miuswag pag-ayo, ug ang mga problema sa paghuot sa trapiko ug polusyon sa kinaiyahan sa kasyudaran nahimong labi ug labi ka prominente.Ang mga de-koryenteng duha ka ligid nga mga salakyanan nahimong usa ka hinungdanon nga paagi sa transportasyon alang sa mubo nga distansya nga pagbiyahe sa mga tawo nga adunay mga kinaiya sa berde nga pagpanalipod sa kinaiyahan, kasayon ug ekonomiya.Lakip niini, ang mga de-koryenteng motorsiklo nag-uban sa mga kinaiya sa mga de-koryenteng bisikleta ug mga salakyanan sa gasolina, nga adunay mas taas nga kahusayan sa trapiko ug gamay nga mga kapanguhaan sa dalan.Mas nahiuyon sila sa us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka miniaturization, gaan, electrification ug intelektwalisasyon sa mga salakyanan sa motor, ug adunay daghang potensyal sa pag-uswag sa industriya.
Nagtuo si Zhang Tianren nga ang taas nga kalidad nga pag-uswag sa industriya sa de-koryenteng motorsiklo adunay positibo nga papel sa pagpasiugda sa lainlaing berde nga pagbiyahe, pagpagaan sa presyur sa trapiko ug pagtagbo sa mga panginahanglanon sa mga tawo alang sa usa ka labi ka maayong kinabuhi.Sa parehas nga oras, mahimo usab nga matubag ang nag-uswag nga mga panginahanglanon sa industriya sa commuting ug logistics sa mga residente.
Sa pagkakaron, adunay 12 ka milyon nga takeout delivery ug express nga mga trabahante sa China.Base sa 40 ka biyahe sa usa ka adlaw, nga adunay average nga 3 ka kilometro matag biyahe, kinahanglan silang mosakay og 120 kilometros kada adlaw.Ang mga de-koryenteng motorsiklo makaabot sa mga kinahanglanon sa pagbiyahe nga labaw sa 100 kilometros sa usa ka adlaw, samtang ang mga de-koryenteng bisikleta nga nakab-ot ang mga kinahanglanon sa bag-ong nasudnong sumbanan kay 40 kilometros lamang.Kung itandi sa mga de-koryenteng bisikleta nga adunay labing taas nga tulin nga dili molapas sa 25km / h ug usa ka kinatibuk-ang gibug-aton sa salakyanan nga dili molapas sa 55kg, ang mga de-koryenteng motorsiklo adunay mas paspas nga tulin, mas daghang karga, mas taas nga range ug mas daghang gahum, nga mas makatubag sa mga panginahanglan sa "gamay mga igsoon” sa industriya sa takeout ug logistik.
Nagtuo usab si Zhang Tianren nga ang taas nga kalidad nga pag-uswag sa industriya sa de-koryenteng motorsiklo epektibo nga makapadasig sa pagtubo sa ekonomiya ug makamugna og trabaho.Ang mga de-koryenteng motorsiklo gilangkuban sa mga baterya, motor, controller, frame ug uban pang mga aksesorya.Ang kadena sa industriya naglakip sa produksiyon sa mga piyesa, paghimo sa salakyanan ug pagbaligya sa produkto.Ang taas nga kadena sa industriya ug halapad nga sakup sa radiation nakatampo sa pagpalig-on ug pagpukaw sa pagtubo sa ekonomiya, pagmugna og mga trabaho ug pag-amot sa kita sa buhis.Gipunting ni Zhang Tianren nga sa 2021, ang kinatibuk-ang pagbaligya sa mga de-koryenteng duha ka ligid nga mga salakyanan sa China miabot sa 50 milyon, ug ang pagbaligya sa mga de-koryenteng motorsiklo mikabat sa mga 40%, nga nakaabot sa 20 milyon, nga adunay kantidad nga output nga labaw sa 50 bilyon nga yuan, nga nagmugna. gatusan ka libo nga mga trabaho direkta ug dili direkta.
Bisan tuod ang mga de-koryenteng motorsiklo, isip mga sakyanan sa trapiko, adunay daghang mga bentaha ug adunay positibo nga papel, sa pagkakaron, adunay labaw pa sa 200 ka mga siyudad nga nagdili ug nagpugong sa mga motorsiklo sa China.Bisan kung ang mga de-koryenteng motorsiklo gihatagan og "legal nga identidad" sa produksiyon, paghimo ug pagbaligya, wala nila nahibal-an ang "legalisasyon sa dalan", nga nakapugong pag-ayo sa pag-uswag sa teknolohiya sa industriya sa de-koryenteng motorsiklo Ang pag-upgrade sa industriya ug pag-optimize sa istruktura adunay usa ka dako nga epekto sa kalamboan sa electric motor industriya.
Aron sa dugang nga pag-abli sa polisiya blocking punto ug sa pagpalambo sa taas nga kalidad nga kalamboan sa electric motor industriya, Zhang Tianren misugyot nga classified pagdumala kinahanglan nga ipatuman ug ang pagdili ug pagdili sa electric motorsiklo kinahanglan nga anam-anam nga liberalisado.Pagpalig-on sa pagdumala sa trapiko sa kadalanan, pagklasipikar ug pagdumala sa mga motorsiklo sa gasolina ug mga de-koryenteng motorsiklo, anam-anam nga liberalisasyon sa katungod sa dalan, paghatag ug prayoridad sa pagpasig-uli sa normal nga trapiko sa mga de-koryenteng motorsiklo sa mga siyudad ug mga seksyon diin ang mga motorsiklo gidili ug gidili sa premyo sa kinatibuk-ang kantidad sa pagplano ug pagkontrol , paghimo og mga lakang sa pagdumala sa trapiko nga may kalabutan sa mga de-koryenteng motorsiklo sumala sa aktuwal nga trabaho ug mga talan-awon sa kinabuhi sa ordinaryong mga tawo, ug magtukod og usa ka diversified urban traffic system, Paghupay sa presyur sa trapiko sa kasyudaran.
Gisugyot usab niya nga ang mga lokal nga gobyerno nga adunay mga bentaha sa industriya mag-umol ug mag-isyu sa mga palisiya sa suporta sa industriya aron madasig ang mga de-koryenteng motorsiklo ug upstream ug downstream nga mga negosyo nga may kalabotan sa pagpalig-on sa R&D sa direksyon sa pagpanalipod sa kalikopan, pagkonserba sa enerhiya, elektripikasyon ug paniktik, ipatuman ang pagbag-o sa teknolohiya ug pagpauswag. kalidad sa produkto;Awhaga ang mga negosyo sa paghimo sa paghiusa, pag-organisar pag-usab ug paglista, pagpauswag sa konsentrasyon sa industriya, pag-ugmad sa mga negosyo sa backbone nga adunay lig-on nga abilidad sa paghiusa sa kahinguhaan ug abilidad sa panukiduki sa siyensya ug pagbag-o, ug pagporma sa mga cluster sa industriya nga adunay radiation ug nanguna nga gahum.
Dugang pa, gisugyot usab niya ang pagpalig-on sa dugay nga pagdumala sa kaluwasan sa trapiko sa mga de-koryenteng motorsiklo ug pagpalig-on sa edukasyon ug pagbansay sa kaluwasan sa dalan sa mga konsumidor;Dugangi ang pagdumala sa proseso ug pagtasa sa kaluwasan ug operasyon sa mga de-koryenteng motorsiklo, ug pagdumala sa mga personahe nga nakalapas sa mga lagda sumala sa sistema sa pagkunhod sa sakyanan.
Si Zhang Tianren miingon nga ubos sa paborableng palibot sa balay ug sa gawas sa nasud, ang industriya sa electric two wheeled vehicle sa China mibalhin gikan sa high-speed development ngadto sa taas nga kalidad nga kalamboan, ug nakatampo sa Chinese nga kaalam sa global carbon peak ug carbon neutralization nga mga tumong nga adunay mas taas nga kinaiya. .Ang industriya sa de-koryenteng motorsiklo kinahanglan nga magpadayon sa dagan sa pag-uswag, ug himuon ang pagbiyahe sa de-koryenteng motorsiklo ug hatagan ang mga tawo nga magkinabuhi nga labi ka maayo nga kinabuhi pinaagi sa intelihente nga pag-upgrade ug standardized nga pag-uswag.
Panahon sa pag-post: Mayo-31-2022