Amb l'avenç de la tecnologia, els cotxes ja no poden satisfer completament les necessitats de viatge de la gent.Cada cop hi ha més gent que presta atenció a les eines de transport portàtils, i els patinets elèctrics són un dels representants.
Els patinets elèctrics són compactes, còmodes i fàcils de viatjar per als treballadors d'oficines públiques normals i poden resoldre la congestió de les carreteres a la ciutat durant les hores punta.
Dos avantatges principals:
1. Convenient de portar: mida petita i pes lleuger (actualment la bateria més lleugera de 7 kg, pot ser el mitjà de transport més lleuger)
2. Viatge eficient: la velocitat normal de caminar és de 4-5 km/h, la velocitat és de 6 km/h, el trotar és de 7-8 km/h i el patinet pot arribar a 18-255 km/h, que és 5 vegades la normal. caminant.
Principals desavantatges:
Els patinets elèctrics utilitzen rodes petites sòlides d'unes 10 polzades.La petita mida del pneumàtic determina que el patró del pneumàtic sigui difícil de fer i sigui més complicat.L'àrea de contacte dels pneumàtics també és petita i l'adherència no està al mateix nivell que la de les bicicletes i els cotxes.A més, la suspensió dels pneumàtics sòlids és molt pitjor que la dels pneumàtics.Per tant, les tres deficiències següents són més destacades:
1. Fàcil de lliscar.Quan conduïu per una carretera plana de rajoles, aneu amb compte al girar, sobretot si acaba de ploure i la carretera encara està mullada, és millor no circular-hi.
2. L'amortidor és deficient.Conduir per les voreres amb solcs profunds i sots et farà sentir incòmode.El millor és experimentar diferents sentiments personals.
3. Arrossegament inestable.Sempre hi ha llocs a la carretera que no són convenients per circular, com ara centres comercials, metro i, sobretot, estacions d'intercanvi de metro.Algunes estacions d'intercanvi requereixen una llarga caminada, de manera que només poden avançar.
A més del lliscament general, el patinet elèctric també té trucs:
1. Les habilitats dels patinets elèctrics i els monopatins en taules en forma d'U són les mateixes.Podeu sentir la sensació i l'emoció del surf durant el ràpid declivi.Però mai us precipiteu per rampes o esglaons irregulars.
2. Agafeu el mànec i aixequeu el cos.Després de girar 360 graus sobre el lloc, els peus es col·locaran un al costat de l'altre sobre els pedals després de ser desocupats i llisquen per la inèrcia del teu cos.Sense base per a skateboarding, aneu amb compte amb aquest truc.
3. Premeu el fre posterior amb un peu i, a continuació, gireu 360 graus com una brúixola.Si la roda del darrere no està equipada amb frens, és difícil fer un moviment.
4. Agafeu el manillar amb una mà, trepitgeu el fre amb el peu dret, després aixequeu la roda davantera, intenteu apropar el fre a la sola en saltar, de manera que no hi hagi sorolls forts en aterrar.
Hora de publicació: 11-octubre-2020