Prednosti i nedostaci električnih skutera i vještine klizanja

Sa napretkom tehnologije, automobili više ne mogu u potpunosti zadovoljiti putne potrebe ljudi.Sve više ljudi obraća pažnju na prenosive transportne alate, a jedan od predstavnika su i električni skuteri.

Električni skuteri su kompaktni, praktični i laki za putovanje za obične službenike u javnim službama, a mogu riješiti gužve na cestama u gradu u vršnim satima.

Dvije glavne prednosti:

1. Pogodan za nošenje: mala veličina i mala težina (trenutno najlakša baterija od 7 kg, možda je najlakše prijevozno sredstvo)

2. Efikasno putovanje: normalna brzina hodanja je 4-5km/h, brzina je 6km/h, džogiranje je 7-8km/h, a skuter može doseći 18-255km/h, što je 5 puta više od normalnog hodanje.

Glavni nedostaci:

Električni skuteri koriste čvrste male točkove od oko 10 inča.Mala veličina gume određuje da je uzorak guma težak za izradu i da je složeniji.Površina kontakta guma je takođe mala, a prianjanje nije na istom nivou kao kod bicikala i automobila.Osim toga, ovjes čvrstih guma je mnogo lošiji od ovjesa pneumatskih guma.Stoga su sljedeća tri nedostatka istaknutija:

1. Lako se klizi.Kada vozite po ravnom popločanom putu, budite oprezni pri skretanju, pogotovo ako je tek pala kiša, a kolovoz je još mokar, najbolje je da se ne vozite po njemu.

2. Amortizer je loš.Vožnja po trotoarima sa dubokim žljebovima i rupama stvarat će vam nelagodu.Najbolje je iskusiti različita lična osjećanja.

3. Nestabilno povlačenje.Uvek postoje mesta na putu koja nisu pogodna za vožnju, kao što su tržni centri, metro, a posebno stanice metroa.Neke stanice za razmjenu zahtijevaju dugu šetnju, tako da mogu ići samo naprijed.

Osim općeg klizanja, električni skuter ima i trikove:

1. Vještine električnih skutera i skejtborda na daskama u obliku slova U su iste.Možete osjetiti osjećaj i uzbuđenje surfanja tokom brzog pada.Ali nikada nemojte žuriti niz neravne rampe ili stepenice.

2. Držite ručku i podignite tijelo.Nakon rotacije za 360 stepeni na licu mesta, vaša stopala će biti postavljena jedno pored drugog na pedale nakon što se oslobode i kliziti po inerciji vašeg tela.Bez podloge za skejtbord, budite oprezni s ovim trikom.

3. Jednom nogom nagazite na zadnju kočnicu, a zatim zarotirajte za 360 stepeni kao kompas.Ako zadnji točak nije opremljen kočnicama, teško je napraviti pokret.

4. Držite ručku jednom rukom, desnom nogom nagazite kočnicu, zatim podignite prednji točak, pokušajte da kočnica bude blizu đona kada skačete, kako ne bi bilo oštrog zvuka prilikom sletanja.