Sklopivi je manji od običnog električnog bicikla iste veličine i bit će praktičniji za postavljanje

Njegov tim uključuje bivšeg inženjera iz Jaguar Land Rovera, dizajnera iz Cambridgea, UK, i biciklistu.Navodi se da je nekoliko članova tima započelo projekat 2015. godine, a nakon tri godine brušenja, model je prešao iz dizajna u stvarnost.

Prije svega, dizajn automobila je vrlo jednostavan, na prvi pogled se pomalo osjeća sebike malog metra.

Sklopivi je manji od običnog električnog bicikla iste veličine i bit će praktičniji za postavljanje

Težina od 14 kg nije preteška za nošenje.

Okvir od 6061 T6 aluminijumske legure, ceo auto sa baterijom od 14 kg

Baterija unutar rama, cilindrična odvojiva, sa 7Ah/LG jezgrom, domet od 30 do 50 km.

Opremljen je gumama od 16 inča, osmougaonim motorom od 220W, maksimalnom brzinom od 25km/h, senzorom obrtnog momenta, autonomno dizajniranim stražnjim ovjesom za amortizaciju.

Model je prošle godine uspješno financiran masovnim financiranjem na dvije platforme za crowdfunding, Kickstarter i indiegogo, s crowdfundingom po cijeni od 1.699 funti i više od 200 kupaca.

Očekuje se da će FLIT i Tajvan više od 30 godina saradnje sa fabrikom okvira za postizanje masovne proizvodnje biti isporučeni u martu ove godine.

Od prije mnogo godina osjećali smo da trenutna tržišna uobičajena sklopiva struktura e-bicikla nije prijateljska, čak ni malo pilećih rebara, jer je od tradicionalne strukture sklopivog bicikla nastavljeno, jednostavno smo ih grubo dodali u kontroler motora baterije , nema suštinske inovacije, sve dok se mali metar električnog bicikla nije počeo savijati onako kako je došlo do male promjene.

Još jednom pogledajte FLIT ovaj proizvod sklopive strukture je napravio mikro-inovaciju, znamo da se bicikl razlikuje od skutera, jer komponente više ograničavaju dizajn strukture, njegovo iskustvo je najbolje rješenje?Mislim da nije, očekujte inovativnije proizvode.

Sklopivi pokretni skuter