Kako pravilno koristiti električni bicikl.Koji je ispravan način korištenja električnog bicikla?Električni bicikl u dobrom stanju, kojim se pravilno upravlja, vrlo je važan za normalno obavljanje različitih funkcija električnog bicikla i osiguravanje vijeka trajanja motora i akumulatora.
Ne dozvolite da ga koriste osobe koje ne znaju da voze bicikl, kako biste izbjegli pad i sudar i oštećenje, te nemojte preopteretiti teške predmete i nositi ljude, kako biste izbjegli prekomjernu potrošnju energije ili saobraćajne nesreće.
Prije svake upotrebe provjerite da li su performanse dobre, posebno performanse kočnica.Kočione papuče ne bi trebale doći u kontakt s uljem kako bi se izbjeglo kvar kočnice.
U vožnji treba izbjegavati pojavu zatezanja ručice za kontrolu brzine nakon kočenja.Prilikom izlaska iz autobusa i zaustavljanja, isključite prekidač.
Glavne tačke svakodnevne upotrebe mogu se sažeti kao: „dobro održavanje, više pomoći i često punjenje“.
Dobro održavanje: nemojte slučajno oštetiti električni bicikl.Na primjer, ne dozvolite da nakupljena voda poplavi centar motora i kontroler.Prilikom pokretanja, morate otvoriti bravu i zatvoriti prekidač odmah po izlasku iz autobusa.Obično gume treba da budu potpuno napumpane.Ljeti treba izbjegavati dugotrajno izlaganje suncu i skladištenje u visokoj vlažnosti i korozivnom okruženju.Kočnice trebaju biti umjereno zategnute.
VB160 sjedalo s pedalom dostupno 16 inča sklopivi električni bicikl
Višestruka pomoć: idealna metoda upotrebe je „ljudi pomažu automobilima da se kreću, struja pomaže ljudima da se kreću, a radna snaga i struja su povezani“, što štedi rad i struju.Budući da je kilometraža povezana s masom vozila, stanjem na putu, vremenom startanja, vremenom kočenja, smjerom vjetra, brzinom vjetra, temperaturom zraka i tlakom u gumama, trebate se prvo voziti nogama, okretati ručicu za kontrolu brzine tokom vožnje i koristiti noge da vam pomogne da se popnete na most, idite uzbrdo, idite protiv vjetra i vozite pod velikim opterećenjem, kako biste izbjegli oštećenje akumulatora od udarca, što će utjecati na kontinuiranu kilometražu i vijek trajanja baterije.
Često punite bateriju: ispravno je često puniti bateriju, što u osnovi znači punjenje nakon vožnje svaki dan, ali ovdje postoji problem, ako vaša baterija može ići 30 kilometara, punjenje nakon trčanja 5 kilometara ili 10 kilometara, možda neće biti dobro za bateriju.Jer kada je baterija potpuno napunjena, sigurno će doći do prelijevanja plina, a taj plin nastaje razgradnjom vode u elektrolitu, pa će doći do gubitka vode.Često punjenje će povećati broj gubitaka vode baterije, a baterija će uskoro ući u period kvara.Stoga, ako se sutradan ne vozite električnim automobilom, bolje ga napunite do kraja.Međutim, nakon vožnje od 5 km ili 10 km, udaljenost sljedećeg dana je dovoljna za trčanje.Bolje je pričekati do sljedećeg dana vožnje prije ponovnog punjenja, kako bi se smanjio gubitak vode baterije i produžio vijek trajanja baterije.Osim toga, za neke baterije koje mogu da pređu oko 30 kilometara, ali voze oko 7 ili 8 kilometara svaki dan, najbolje je ne čekati da se baterija potpuno isprazni treći ili četvrti dan pre punjenja, već da se napuni kada napunjenost baterije je manje od polovine, jer se baterija lako vulkanizira kada se skladišti kada je baterija nedovoljno napunjena.
Osim toga, svaki mjesec najbolje je jednom provozati bateriju, odnosno provozati bateriju do podnapona, jednom je duboko isprazniti, a zatim napuniti bateriju, što takođe može produžiti vijek trajanja baterije.Često se koristi baterija električnih vozila, čiji će vijek trajanja biti relativno duži.Naime, baterija se ne boji da ćete je koristiti svaki dan, već da je nećete koristiti dugo vremena.
Sigurno je koristiti električni bicikl na ispravan način, a pravilan način korištenja igra ključnu ulogu u vijeku trajanja motora i baterije.
Vrijeme objave: Sep-15-2020