এই সপ্তাহে, ইউএস কংগ্রেসম্যান জিমি প্যানেটা কংগ্রেসে ই-বাইক ইনসেনটিভ স্টার্ট অ্যাক্ট প্রবর্তন করেছেন, যা, একটি পাবলিক প্রেস রিলিজ অনুসারে, নতুন ই-বাইক ব্যবহারকারীদের জন্য 30 শতাংশ জিএসটি ক্রেডিট চালু করেছে যারা $8,000-এর কম ক্রয় করে, সর্বোচ্চ পর্যন্ত $1,500বিলটি এখনও আলোচ্যসূচিতে রয়েছে এবং যদি পাশ হয়, নিঃসন্দেহে এটি ই-বাইক বিক্রির জন্য একটি বড় উত্সাহ হবে৷
ই-বাইক আইনটি উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপে 2020 গবেষণার উপর আঁকে যা কার্বন নির্গমনের উপর ই-বাইক ভ্রমণের প্রভাবকে তুলে ধরে।2020 সালে প্রকাশিত ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট জরিপ অনুসারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 86 শতাংশ ব্যবহারকারী কর্মস্থলে যান এবং সেখান থেকে যান এবং তাদের 15 শতাংশ ভ্রমণ ই-বাইকে রূপান্তর করলে কার্বন নিঃসরণ 12 শতাংশ কমে যেতে পারে।একটি বৈদ্যুতিক বাইক প্রতি বছর 225 কেজি কার্বন নিঃসরণ কমায়!
প্রাদুর্ভাবের পরিপ্রেক্ষিতে, উত্তর আমেরিকার আরেকটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে জরিপ ব্যবহারকারীদের 46 শতাংশ কাজ বা স্কুলে যাতায়াতের জন্য তাদের গাড়ি ব্যবহার করা বন্ধ করে দিয়েছে এবং ই-বাইকে স্যুইচ করেছে, যখন একটি ইউরোপীয় গবেষণায় দেখা গেছে যে 47 থেকে 76 শতাংশ ই-বাইকের মধ্যে -বাইক ভ্রমণ মোটর গাড়ি ভ্রমণ প্রতিস্থাপিত.
উত্স: ই-বাইক সম্ভাব্য: গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের উপর আঞ্চলিক ই-বাইকের প্রভাব অনুমান করা
পোস্টের সময়: মার্চ-12-2021