কিভাবে একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল বজায় রাখা

1. বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যবহার করার আগে স্যাডল এবং হ্যান্ডেলবারের উচ্চতা সামঞ্জস্য করুন যাতে চড়ার আরাম নিশ্চিত করা যায় এবং ক্লান্তি কম হয়.স্যাডল এবং হ্যান্ডেলবারের উচ্চতা ব্যক্তিভেদে পরিবর্তিত হওয়া উচিত।সাধারণত, স্যাডলের উচ্চতা রাইডারের পক্ষে এক পা দিয়ে মাটিতে নির্ভরযোগ্যভাবে স্পর্শ করার জন্য উপযুক্ত (পুরো গাড়িটি মূলত সোজা রাখা উচিত)।

হ্যান্ডেলবারের উচ্চতা রাইডারের বাহু সমতল, কাঁধ এবং বাহু শিথিল হওয়ার জন্য উপযুক্ত।কিন্তু স্যাডল এবং হ্যান্ডেলবারের সামঞ্জস্য প্রথমে নিশ্চিত করা উচিত যে ওভারটিউব এবং স্টেমের সন্নিবেশ গভীরতা অবশ্যই সুরক্ষা চিহ্ন লাইনের চেয়ে বেশি হবে।

2. বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যবহার করার আগে, সামনে এবং পিছনের ব্রেকগুলি পরীক্ষা করে সামঞ্জস্য করুন৷সামনের ব্রেকটি ডান ব্রেক লিভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং পিছনের ব্রেকটি বাম ব্রেক লিভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।সামনে এবং পিছনের ব্রেকগুলি সামঞ্জস্য করা উচিত যাতে বাম এবং ডান ব্রেক হ্যান্ডেলগুলি অর্ধেক স্ট্রোকের কাছে পৌঁছালে তারা নির্ভরযোগ্যভাবে ব্রেক করতে পারে;ব্রেক জুতা অতিরিক্ত পরিধান করা হলে সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।

3. বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যবহার করার আগে চেইনের শক্ততা পরীক্ষা করুন।চেইনটি খুব টাইট হলে, বাইক চালানোর সময় প্যাডেলটি শ্রমসাধ্য হয় এবং চেইনটি খুব ঢিলে হলে অন্যান্য অংশে কাঁপতে এবং ঘষতে সহজ হয়।চেইনের স্যাগটি 1-2 মিমি পছন্দের, এবং প্যাডেল ছাড়াই রাইড করার সময় এটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা যায়।

চেইন সামঞ্জস্য করার সময়, প্রথমে পিছনের চাকার বাদামটি আলগা করুন, বাম এবং ডান চেইন সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলিকে সমানভাবে স্ক্রু করুন, চেইনের শক্ততা সামঞ্জস্য করুন এবং পিছনের চাকার বাদামটিকে পুনরায় শক্ত করুন।

4. বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যবহার করার আগে চেইনের তৈলাক্ততা পরীক্ষা করুন।চেইনের চেইন শ্যাফ্ট নমনীয়ভাবে ঘোরে এবং চেইন লিঙ্কগুলি মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত কিনা তা অনুভব করুন এবং পর্যবেক্ষণ করুন।যদি এটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয় বা ঘূর্ণন নমনীয় না হয়, সঠিক পরিমাণে লুব্রিকেটিং তেল যোগ করুন এবং গুরুতর ক্ষেত্রে চেইন পরিবর্তন করুন।

5. একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল চালানোর আগে, টায়ারের চাপ, হ্যান্ডেলবার স্টিয়ারিং নমনীয়তা, সামনে এবং পিছনের চাকা ঘূর্ণন নমনীয়তা, সার্কিট, ব্যাটারি শক্তি, মোটর কাজের অবস্থা এবং লাইট, হর্ন, ফাস্টেনার ইত্যাদি ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন৷

(1) অপর্যাপ্ত টায়ারের চাপ টায়ার এবং রাস্তার মধ্যে ঘর্ষণ বাড়াবে, যার ফলে মাইলেজ ছোট হবে;এটি হ্যান্ডেলবারের বাঁক নমনীয়তাও কমিয়ে দেবে, যা রাইডিংয়ের আরাম এবং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করবে।যখন বায়ুর চাপ অপর্যাপ্ত হয়, তখন বাতাসের চাপ সময়মতো যোগ করা উচিত এবং টায়ারের চাপ "ই-বাইক নির্দেশিকা ম্যানুয়াল" বা টায়ারের পৃষ্ঠে নির্দিষ্ট বায়ুচাপের প্রস্তাবিত বায়ুচাপ অনুসারে হওয়া উচিত।

(2) যখন হ্যান্ডেলবার ঘূর্ণনে নমনীয় হয় না, সেখানে জ্যাম, মৃত দাগ বা আঁটসাঁট দাগ থাকে, এটি সময়মতো লুব্রিকেট করা বা সামঞ্জস্য করা উচিত।তৈলাক্তকরণে সাধারণত মাখন, ক্যালসিয়াম-ভিত্তিক বা লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস ব্যবহার করা হয়;সামঞ্জস্য করার সময়, প্রথমে সামনের কাঁটা লক বাদামটি আলগা করুন এবং সামনের কাঁটাটিকে উপরের ব্লকে ঘোরান।যখন হ্যান্ডেলবার ঘূর্ণন নমনীয়তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, সামনের কাঁটাচামচ লক বাদাম লক করুন।

(3) সামনের এবং পিছনের চাকাগুলি ঘোরানোর জন্য যথেষ্ট নমনীয় নয়, যা ঘূর্ণন ঘর্ষণকে বাড়িয়ে তুলবে এবং শক্তি খরচ বাড়াবে, যার ফলে মাইলেজ হ্রাস পাবে।অতএব, ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, এটি সময়মতো লুব্রিকেট করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।সাধারণত, গ্রীস, ক্যালসিয়াম-ভিত্তিক বা লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস তৈলাক্তকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়;খাদটি ত্রুটিপূর্ণ হলে, ইস্পাত বল বা খাদ প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।মোটর ত্রুটিপূর্ণ হলে, এটি একটি পেশাদারী রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট দ্বারা মেরামত করা উচিত।

(4) সার্কিট পরীক্ষা করার সময়, সার্কিটটি আনব্লক করা আছে কিনা, সংযোগকারীগুলি দৃঢ়ভাবে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে ঢোকানো হয়েছে কিনা, ফিউজটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা, বিশেষ করে ব্যাটারি আউটপুট টার্মিনাল এবং তারের মধ্যে সংযোগ আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে পাওয়ার সুইচটি চালু করুন। দৃঢ় এবং নির্ভরযোগ্য।সময়মতো ত্রুটি দূর করতে হবে।

(5) ভ্রমণের আগে, ব্যাটারির শক্তি পরীক্ষা করুন এবং ট্রিপের মাইলেজ অনুযায়ী ব্যাটারির শক্তি পর্যাপ্ত কিনা তা বিচার করুন।ব্যাটারি পর্যাপ্ত না হলে, আন্ডার-ভোল্টেজ ব্যাটারির কাজ এড়াতে মানব রাইডিংয়ে সঠিকভাবে সহায়তা করা উচিত।

(6) ভ্রমণের আগে মোটরের কাজের অবস্থাও পরীক্ষা করা উচিত।মোটরটি চালু করুন এবং মোটরটির ক্রিয়াকলাপ পর্যবেক্ষণ এবং শুনতে এর গতি সামঞ্জস্য করুন।কোনো অস্বাভাবিকতা থাকলে সময়মতো মেরামত করুন।

(7) বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যবহার করার আগে, বিশেষ করে রাতে, লাইট, হর্ন ইত্যাদি পরীক্ষা করুন।হেডলাইটগুলি উজ্জ্বল হওয়া উচিত এবং বীমটি সাধারণত গাড়ির সামনের দিকে 5-10 মিটারের মধ্যে হওয়া উচিত;শিং জোরে হওয়া উচিত এবং কর্কশ নয়;টার্ন সিগন্যালটি স্বাভাবিকভাবে ফ্ল্যাশ করা উচিত, স্টিয়ারিং সূচকটি স্বাভাবিক হওয়া উচিত এবং হালকা ফ্ল্যাশিং ফ্রিকোয়েন্সি প্রতি মিনিটে 75-80 বার হওয়া উচিত;ডিসপ্লে স্বাভাবিক হতে হবে।

(8) ভ্রমণের আগে, প্রধান ফাস্টেনারগুলি বেঁধে আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, যেমন অনুভূমিক টিউবের জন্য ফাস্টেনার, উল্লম্ব টিউব, স্যাডল, স্যাডল টিউব, সামনের চাকা, পিছনের চাকা, নীচের বন্ধনী, লক নাট, প্যাডেল, ইত্যাদি। এটি আলগা করা উচিত নয়।যদি ফাস্টেনারগুলি আলগা হয়ে যায় বা পড়ে যায় তবে সেগুলিকে শক্ত করা উচিত বা সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।

প্রতিটি ফাস্টেনারের প্রস্তাবিত টর্ক সাধারণত: হ্যান্ডেলবার, হ্যান্ডেলবার, স্যাডল, স্যাডল টিউব, সামনের চাকা এবং প্যাডেলের জন্য 18N.m এবং নীচের বন্ধনী এবং পিছনের চাকার জন্য 30N.m।

6. বৈদ্যুতিক সাইকেলের জন্য জিরো স্টার্টিং (স্পটে শুরু) ব্যবহার না করার চেষ্টা করুন, বিশেষ করে লোড বহনকারী এবং চড়াই জায়গায়।শুরু করার সময়, আপনার প্রথমে মানব শক্তি নিয়ে রাইড করা উচিত, এবং তারপরে একটি নির্দিষ্ট গতিতে পৌঁছানোর সময় বৈদ্যুতিক ড্রাইভিংয়ে স্যুইচ করা উচিত, বা সরাসরি বৈদ্যুতিক সহায়তাযুক্ত ড্রাইভিং ব্যবহার করা উচিত।

এর কারণ হল শুরু করার সময়, মোটরকে প্রথমে স্থির ঘর্ষণ কাটিয়ে উঠতে হবে।এই সময়ে, কারেন্ট অপেক্ষাকৃত বড়, প্রতিরোধ ক্ষমতার কাছাকাছি বা এমনকি পৌঁছায়, যাতে ব্যাটারি উচ্চ কারেন্টের সাথে কাজ করে এবং ব্যাটারির ক্ষতিকে ত্বরান্বিত করে।