Източник: мрежа за електрически превозни средства
На фона на „двоен въглерод“, електрическите двуколесни превозни средства, включително електрическите мотоциклети, са високо възхвалявани от много страни като нисковъглероден и екологичен начин за пътуване.Съответните данни от индустрията показват, че като най-големият световен производител на електрически двуколесни превозни средства, производството на двуколесни електрически превозни средства в Китай е надхвърлило 50 милиона през 2021 г., а обемът на производството и продажбите на цялата индустрия показва бърза тенденция на растеж.Очаква се тези данни да продължат да нарастват през 2022 г.
По време на двете сесии тази година Джан Тианрен, заместник на Общокитайското събрание на народните представители и председател на холдинговата група Tianneng, представи „предложения за насърчаване на висококачественото развитие на индустрията за електрически мотоциклети и по-добро посрещане на зеленото пътуване на хората“, вярвайки, че електрическият мотоциклет е удобно и полезно средство за транспорт и органична част от транспортната система за зелена енергия на Китай, е от голямо значение да се изгради зелена и разнообразна система за пътуване за градски транспорт, да се практикува зелен начин на живот и да се помогне за постигането на целта на „двоен въглерод“.
Той предложи електрическите мотоциклети да бъдат обект на класифицирано управление, а ограниченията и забраните за електрически мотоциклети да бъдат постепенно либерализирани;Подпомагане на иновациите и развитието и насърчаване на предприятията да стават по-големи и по-силни;Укрепете управлението на безопасността и формулирайте система за управление на наказанията
През последните години, с непрекъснатия напредък на урбанизацията и непрекъснатото подобряване на стандарта на живот на хората, броят на градското население и превозните средства с гориво се увеличи рязко, а проблемите със задръстванията и замърсяването на градската среда стават все по-важни.Електрическите двуколесни превозни средства се превърнаха във важно транспортно средство за пътувания на кратки разстояния с характеристиките на зелена защита на околната среда, удобство и икономичност.Сред тях електрическите мотоциклети интегрират характеристиките на електрическите велосипеди и превозните средства с гориво, с по-висока ефективност на трафика и по-малко пътни ресурси.Те са в по-голямо съответствие с тенденцията на развитие на миниатюризация, леко тегло, електрификация и интелектуализация на моторните превозни средства и имат голям потенциал за индустриално развитие.
Zhang Tianren вярва, че висококачественото развитие на индустрията за електрически мотоциклети играе положителна роля за насърчаване на диверсифицирано зелено пътуване, облекчаване на натиска от трафика и задоволяване на нуждите на хората за по-добър живот.В същото време той може също така да отговори на процъфтяващите нужди на местните жители за пътуване до работа и логистична индустрия.
В момента в Китай има 12 милиона работници за доставки за вкъщи и експресни доставки.Въз основа на 40 пътувания на ден, със средно 3 километра на пътуване, те трябва да карат 120 километра на ден.Електрическите мотоциклети могат да отговорят на изискванията за пътуване от повече от 100 километра на ден, докато електрическите велосипеди, които отговарят на изискванията на новия национален стандарт, са само 40 километра.В сравнение с електрическите велосипеди с максимална скорост не повече от 25 km / h и общо тегло на превозното средство не повече от 55 kg, електрическите мотоциклети имат по-бърза скорост, повече натоварване, по-дълъг обхват и повече мощност, което може по-добре да отговори на нуждите на „малките“ братя” в индустриите за храна за вкъщи и логистиката.
Zhang Tianren също вярва, че висококачественото развитие на индустрията за електрически мотоциклети може ефективно да стимулира икономическия растеж и да създаде работни места.Електрическите мотоциклети се състоят от батерии, двигатели, контролери, рамки и други аксесоари.Индустриалната верига включва производство на части, производство на превозни средства и продажба на продукти.Дългата промишлена верига и широкият диапазон на радиация допринасят за стабилизиране и стимулиране на икономическия растеж, създаване на работни места и допринасят за данъчните приходи.Zhang Tianren посочи, че през 2021 г. общите продажби на електрически двуколесни превозни средства в Китай са достигнали 50 милиона, а продажбите на електрически мотоциклети са около 40%, достигайки 20 милиона, с изходна стойност над 50 милиарда юана, създавайки стотици хиляди работни места пряко и непряко.
Въпреки че електрическите мотоциклети като транспортни средства имат много предимства и са изиграли положителна роля, в момента все още има повече от 200 града, които забраняват и ограничават мотоциклетите в Китай.Въпреки че на електрическите мотоциклети е дадена „законна идентичност“ на производството, производството и продажбите, те не са реализирали „легализацията на пътя“, което значително е ограничило технологичния прогрес на индустрията за електрически мотоциклети. Индустриалното надграждане и структурната оптимизация са имали голямо влияние върху развитието на индустрията за електрически мотоциклети.
За да се отворят допълнително точките за блокиране на политиката и да се насърчи висококачественото развитие на индустрията за електрически мотоциклети, Zhang Tianren предложи да се приложи класифицирано управление и забраната и ограничаването на електрическите мотоциклети трябва постепенно да се либерализират.Укрепване на управлението на движението по пътищата, класифициране и управление на мотоциклети с гориво и електрически мотоциклети, постепенно либерализиране на предимството, даване на приоритет на възстановяването на нормалния трафик на електрически мотоциклети в градовете и участъците, където мотоциклетите са забранени и ограничени въз основа на планиране и контрол на общо количество , формулиране на мерки за управление на трафика, свързани с електрическите мотоциклети, според действителните работни и житейски сцени на обикновените хора и изграждане на диверсифицирана система за градски трафик, облекчаване на натиска на градския трафик.
Той също така предложи местните правителства с индустриални предимства да формулират и издадат политики за индустриална подкрепа за насърчаване на електрическите мотоциклети и свързаните предприятия нагоре и надолу по веригата за укрепване на научноизследователската и развойната дейност в посока опазване на околната среда, енергоспестяване, електрификация и интелигентност, извършване на технологични иновации и подобряване качество на продукта;Насърчаване на предприятията да извършват сливания, реорганизация и листване, подобряване на индустриалната концентрация, култивиране на опорни предприятия със силна способност за интегриране на ресурси и способност за научни изследвания и иновации и формиране на индустриални клъстери с радиация и водеща сила.
Освен това той също така предложи засилване на дългосрочното управление на безопасността на движението по пътищата на електрически мотоциклети и засилване на образованието и обучението за пътна безопасност на потребителите;Увеличете управлението на процеса и оценката на безопасността и експлоатацията на електрически мотоциклети и управлявайте персонала, който нарушава правилата според системата за приспадане на превозни средства.
Zhang Tianren каза, че при благоприятната среда у дома и в чужбина, китайската индустрия за електрически двуколесни превозни средства се е прехвърлила от високоскоростно развитие към висококачествено развитие и е допринесла с китайската мъдрост за глобалния въглероден пик и целите за неутрализиране на въглерода с по-високо отношение .Индустрията за електрически мотоциклети трябва да бъде в крак с темпото на развитие и да накара електрическите мотоциклети да пътуват и да дадат възможност на хората да живеят по-добър живот чрез интелигентно надграждане и стандартизирано развитие.
Време на публикуване: 31 май 2022 г