Згодна з амерыканскім Overseas Chinese Daily News, падабаецца вам гэта ці не,электрычны самакатs ужо па ўсёй Паўднёвай Каліфорніі.З-за хуткага павелічэння яго колькасці ўзрасла і яго папулярнасць.Аднак ПДР дляэлектрычны самакатБег па гарадскіх вуліцах адрозніваецца ад горада да горада.Дэпутаты гарадскога савета Лос-Анджэлеса прапанавалі забараніць у горадзе электрычныя самакаты.
Па наяўных дадзеных, прыток вэлектрычны самакатs заспелі розныя гарады знянацку, і розныя гарады паскараюць распрацоўку адпаведных правілаў, але ў Калвер-Сіці і Лонг-Біч розныя падыходы.
Culver City усталяваў шасцімесячны выпрабавальны перыяд.Горад супрацоўнічае з BIRD, каб кантраляваць колькасць скутэраў у горадзе.Калвер-Сіці прадугледжвае, што горад можа змясціць толькі да 175 скутэраў.Бегавая дарожка павінна быць ва ўзросце ад 18 гадоў, мець сапраўдныя вадзіцельскія правы і насіць шлем падчас язды, далей ад тратуара.
Эрык Хэтфілд вырашыў прагуляцца па горадзе на электрычным самакаце.«Я думаю, што бяспечней ісці па тратуары, але калі я пешаход, я, хутчэй за ўсё, буду адчуваць сябе небяспечна, калі ўбачу сустрэчную машыну».Ён сказаў: «Здаецца, ім патрэбна асобная веладарожка.Я думаю, што яны выступаюць за тое, што вы павінны паспрабаваць выкарыстоўваць веладарожкі, дзе б вы ні знаходзіліся».
Прадстаўнікі Калвер-Сіці лічаць, што электрычныя самакаты дапамагаюць людзям перамяшчацца паміж станцыямі.
Chang Causeway City таксама абвясціў аб выпрабавальным перыядзе.На мінулым тыдні мэр Роберт Гарсія напісаў у Інтэрнэце: «Мы павінны вітаць і апрабаваць новыя віды транспарту.Гэтыя скутэры могуць і забяспечаць неверагодныя магчымасці для падарожжаў для многіх людзей.Спадзяюся, падчас выпрабавальнага тэрміну.Мы можам атрымаць добрыя вынікі”.
Аднак член гарадскога савета Лос-Анджэлеса Пол Корец прапанаваў забараніць выкарыстанне гэтых скутэраў.
31 ліпеня Корыц заявіў, што гэтыя скутэры, якія арандуюцца праз мабільныя праграмы, павінны быць забароненыя да таго, як горад Лос-Анджэлес выдасць ліцэнзіі кампаніям, якія аказваюць паслугі.
Керыц таксама выказаў заклапочанасць з нагоды бяспекі і размяшчэння скутэра.Акрамя таго, ён таксама непакоіцца, што ў выпадку дарожна-транспартнага здарэння адказнасць панясуць гарадскія ўлады.Cretz шукае спосабы кіраваць скутэрамі і выконваць правілы.Да гэтага ён спадзяваўся, што скутар не будзе ўведзены ў эксплуатацыю.
На мінулым тыдні Беверлі-Хілз (Beverly Hills) толькі што прыняла прапанову забараніць электрычныя скутэры на шэсць месяцаў, каб сфармуляваць і ўвесці адпаведныя правілы кіравання на працягу гэтага перыяду.
Час публікацыі: 31 снежня 2020 г