У верасні 2017 года кампанія пад назвай Bird Rides выпусціла сотні электрычных скутэраў на вуліцы Санта-Монікі, Каліфорнія, распачаўшы тэндэнцыю сумеснага выкарыстання электрычных скейтбордаў у Злучаных Штатах.Праз 14 месяцаў людзі пачалі знішчаць гэтыя скутэры і выкідваць іх у возера, і інвестары пачалі губляць цікавасць.
Выбухны рост бесстыковачных скутэраў і іх супярэчлівая рэпутацыя - нечаканая гісторыя ў гэтым годзе.Рынкавы кошт Bird і яго галоўнага канкурэнта Lime ацэньваецца прыкладна ў 2 мільярды долараў, і іх папулярнасць дазволіла больш чым 30 матацыклетным стартапам працаваць на 150 рынках па ўсім свеце.Аднак, паводле паведамленняў Wall Street Journal і The Information, з надыходам другога года, калі аперацыйныя выдаткі бізнесу становяцца ўсё больш і больш, інвестары губляюць цікавасць.
Паколькі матацыклетным кампаніям цяжка абнаўляць мадэлі на вуліцы, вандалізм і выдаткі на амартызацыю таксама аказваюць уплыў.Гэта інфармацыя за кастрычнік, і хоць гэтыя лічбы могуць быць крыху састарэлымі, яны сведчаць аб тым, што гэтыя кампаніі імкнуцца атрымліваць прыбытак.
Бёрд паведаміў, што ў першы тыдзень мая кампанія забяспечвала 170 000 паездак у тыдзень.У гэты перыяд у кампаніі было каля 10 500 электрычных скутэраў, кожны з якіх выкарыстоўваўся 5 разоў на дзень.Кампанія заявіла, што кожны электрычны самакат можа прынесці даход у памеры $3,65.У той жа час плата Bird за кожную паездку транспартнага сродку складае 1,72 даляра ЗША, а сярэдні кошт тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля складае 0,51 даляра ЗША.Гэта не ўключае плату за крэдытную карту, плату за ліцэнзію, страхоўку, падтрымку кліентаў і іншыя выдаткі.Такім чынам, у маі гэтага года штотыднёвы даход Bird склаў прыкладна 602 500 долараў ЗША, што было кампенсавана коштам абслугоўвання ў 86 700 долараў ЗША.Гэта азначае, што прыбытак Bird за паездку складае 0,70 даляра, а валавы прыбытак - 19%.
Гэтыя выдаткі на рамонт могуць вырасці, асабліва калі ўлічыць нядаўнія навіны пра ўзгаранне батарэі.У кастрычніку мінулага года пасля некалькіх пажараў Lime адклікала 2000 скутэраў, што складае менш за 1% ад агульнага парку.Стартап абвінаваціў Ninebot, які вырабляе большасць электрычных матацыклаў, якія выкарыстоўваюцца ў агульных службах у Злучаных Штатах.Ninebot разарваў адносіны з Lime.Аднак гэтыя выдаткі на рамонт не ўлічваюць выдаткі, звязаныя з дыверсіяй.Заахвочаныя сацсеткамі антысамакатшчыкі збілі іх на вуліцы, выкінулі з гаража, нават аблілі алеем і падпалілі.Паводле паведамленняў, толькі ў кастрычніку гораду Окленду прыйшлося выратаваць 60 электрычных матацыклаў з возера Мерыт.Эколагі называюць гэта крызісам.
Час публікацыі: 21 кастрычніка 2020 г