Biz əvvəlcə elektrik skuterinin quruluşuna baxırıq, sonra strukturu vasitəsilə ətraflı təhlil edirik.
Batareyanın ömrü çox vacibdir, əsasən batareyanın tutumundan asılıdır

Görə bilərik ki, pedala basma mövqeyi ümumiyyətlə akkumulyatorun elektrik skuterə yerləşdirildiyi mövqedir və kruiz diapazonu batareya tutumu ilə tam mütənasibdir.Daha uzun batareya ömrü istəyən dostlar bir dəfə doldurulmaqla bir neçə gün işləyə bilən daha böyük akkumulyatorlu skuter seçə bilərlər.Ancaq daha böyük batareya daha ağır çəki gətirəcək və hər kəs onu burada çəkməlidir.Axı, bəzən hələ də əllərinizlə aparmaq lazımdır.Çox ağır olarsa ağrılı olacaq.

PS: Ümumiyyətlə, batareyanın ömrünün rəsmi işarəsi 20-30 kilometrdir, bu da əsasən 20 kilometrdir.30 kilometr ideal vəziyyətdə ölçülür.Gündəlik sürücülükdə yoxuşlarla və sürət zərbələri ilə qarşılaşacağıq.Biz burada psixoloji cəhətdən hazır olmalıyıq.

Motor gücü və idarəetmə üsulu çox vacibdir

Bir çox elektrik skuterində mühərrikin gücü və idarəetmə üsulu qeyd edilməsə də, burada Ke dayı hələ də klikləmək istəyir.

M6 Public Tooling Strong 8,5 düymlük Qara Elektrikli Skuter

Birincisi, mühərrikin gücü.Bir çox dost düşünür ki, mühərrikin gücü nə qədər çox olsa, bir o qədər yaxşıdır, lakin bu belə deyil.Mühərrik təkərin diametri və sürəti ilə sıx bağlıdır.Hər bir mühərrik optimal uyğun güc diapazonuna malikdir.Yüksək gücü aşmaq da israfçılıqdır.Kiçik olsa, qaçmaz.Motor gücü və bədən dizaynının uyğunluğu ən vacibdir.

Bundan əlavə, motor idarəetmə üsullarına kvadrat dalğa və sinus dalğa nəzarəti daxildir.Burada ilk növbədə daha kiçik səsə, xətti sürətləndirməyə və daha yaxşı idarəetməyə malik olan sinus dalğa nəzarətini tövsiyə edirik.

Sürücülük təcrübəsi təkərə baxın

Düşünürəm ki, hər kəs təkərlərə çox diqqət yetirməyəcək, amma əslində sürücülük təcrübəsinə ən çox təsir edən təkərlərdir.Təkər nə qədər kiçik olsa, bir o qədər kələ-kötürdür.Kiçik bir təkərdirsə, yolda bir az zərbə ayağınızı uyuşdura bilər.Kiçik təkərlərdə isə amortizator belə yoxdur.Bu sönmə haqqında necə deyirsiniz?Təsiri yaxşıdır, ancaq orta səviyyədədir.Bütün böyük təkər kimi yaxşı deyil.

PS: Ölçüsü 10 düym və ya daha çox olan təkər seçdiyinizə əmin olun, əks halda gəzintidən sonra ayaqlarınız titrəyəcək.

Sonra təkərlərin sürtünmə dərəcəsinin dizaynı var.Sürücü təkərinin sürtünməsi böyükdür və idarə olunan təkərin sürtünməsi kiçikdir, bu da müəyyən dözümlülüyü artıra bilər.Diqqətli dostlar, bu dizayn prinsipinə əməl edilib-edilmədiyini öyrənmək üçün satın alarkən ön və arxa təkərlərin təkərlərini müqayisə edə bilərlər.

Qatlama üsulunu necə seçmək olar, kilolu dostlara diqqət yetirməlidir

Elektrikli skeytbordların qatlama üsulları ümumiyyətlə bu iki növə bölünür: 1. Sükan sütununun qatlanması.2. Pedalın ön hissəsini qatlayın.

Sütunların qatlanması üsulu Qatlanan mövqe ön təkərin üstündəki sükan sütunundadır və pedal quruluşu daha sabit olacaqdır.Pedalın ön qatlanması bir az uşaq skeytbordunun dizaynına bənzəyir, ön təkər və sükan sütunu birləşdirilmişdir.

Əvvəlcə sütunun qatlanması tövsiyə olunur, bu, yalnız daha sabit deyil, həm də bədənin ağırlığını azaltmaq üçün pedallar daha yüngül inteqrasiya edilmiş dizaynlarla seçilə bilər.

Təhlükəsizlik əsas prioritetdir və siz ən yaxşı əyləci seçməlisiniz.

Elektron skuterlərin əsas əyləc üsulları aşağıdakı növlərə bölünür:

1- Elektron ön tutacaq əyləci:

Ənənəvi əyləc üsulu daha çox insanın ətalət əməliyyatına uyğundur.Ancaq ənənəvi dizayn daha çox maneə törədir və daşınma daha pisdir.

2-Ön əyləc düyməsi:

Ön tutacaq əyləcinin orijinal funksiyaları əsasında daşınma qabiliyyəti təkmilləşdirilir, düymə əsaslı dizayn isə kuzovu daha yığcam və daşına bilən edir.

3- Arxa təkər ayaq əyləci:

Fövqəladə əyləc üçün istifadə olunur, əyləc zamanı güc təhlükəsizlik sistemi avtomatik olaraq gücü dərhal kəsir.

Ön və arxa əyləcləri olan skuterlər üçün tövsiyə olunur.İkili əyləc sistemi daha təhlükəsizdir.Əksər elektrikli skuterlər də təhlükəsizliyi artırmaq üçün bu dizayndan istifadə edirlər.

Yuxarıda o qədər yazmışam, görəsən dostlarım diqqətlə oxuyub?

Xülasəni oxumağı sevən dostların qayğısına qalmaq üçün Ke dayı bir neçə sözlə ümumiləşdirdi:

Ən bahalısını al, ən yaxşısını al, ən böyük markanı al!!

Erkən alın və erkən həzz alın və endirimsiz gec alın.

Bundan əlavə, isti bir xatırlatma, artıq elektrikli skuter almış dostlar təhlükəsiz səyahət etməlidirlər.Sürət həzzinin arxasınca getməyin~ ~

Təcrübəmə görə, gənc xanımlar yavaş sürən köhnə sürücüləri bəyənirlər.

Üstəlik, elektrikli skuterin özündə kiçik təkərlər, qısa idarəetmə vaxtı və uzun əyləc məsafəsi var.Əgər təsadüfən yıxılıbsa və gənc xanım onu ​​görübsə, o, həqiqətən utanıb.

Yaxşı, işdən kənardır.Ke dayı iki çay yumurtası almağa getdi, gənc xanımı götürmək üçün maşın sürdü və birlikdə evə getdi.Yeri gəlmişkən, o, gənc xanımın rəğbətini artırmaq üçün yeməsi üçün birini böldü~~Çox gözəldir~~