በመጀመሪያ የኤሌክትሪክ ስኩተርን መዋቅር እንመለከታለን, ከዚያም በመዋቅሩ ውስጥ በዝርዝር እንመረምራለን.
የባትሪ ህይወት በጣም አስፈላጊ ነው, በዋናነት በባትሪ አቅም ላይ የተመሰረተ ነው

በፔዳል ላይ የመርገጥ አቀማመጥ በአጠቃላይ ባትሪው በኤሌክትሪክ ስኩተር ላይ የተቀመጠበት ቦታ መሆኑን እና የመርከብ ጉዞው ከባትሪው አቅም ጋር በትክክል እንደሚመጣጠን ማየት እንችላለን.ረዘም ያለ የባትሪ ዕድሜ የሚፈልጉ ጓደኞች ትልቅ የባትሪ አቅም ያለው ስኩተር መምረጥ ይችላሉ፣ ይህም በአንድ ቻርጅ ለብዙ ቀናት ይሰራል።ነገር ግን ትልቅ ባትሪ የበለጠ ክብደት ያመጣል, እና ሁሉም ሰው እዚህ መመዘን አለበት.ከሁሉም በላይ, አንዳንድ ጊዜ አሁንም በእጆችዎ መሸከም አለብዎት.በጣም ከባድ ከሆነ ህመም ይሆናል.

PS: በአጠቃላይ የባትሪው ህይወት ኦፊሴላዊ ምልክት 20-30 ኪሎሜትር ነው, እሱም በመሠረቱ 20 ኪሎሜትር ነው.30 ኪሎ ሜትር የሚለካው በመልካም ሁኔታ ነው።በየቀኑ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሽቅብ እና የፍጥነት ገጠመኞች ያጋጥሙናል።እዚህ በስነ ልቦና መዘጋጀት አለብን።

የሞተር ኃይል እና የመቆጣጠሪያ ዘዴ በጣም አስፈላጊ ናቸው

ምንም እንኳን ብዙ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች የሞተርን ኃይል እና መቆጣጠሪያ ዘዴ ባይጠቅሱም, እዚህ አጎቴ ኬ አሁንም ጠቅ ማድረግ ይፈልጋል.

M6 የህዝብ መገልገያ ጠንካራ 8.5 ኢንች ጥቁር ኤሌክትሪክ ስኩተር

የመጀመሪያው የሞተር ኃይል ነው.ብዙ ጓደኞች የሞተር ሞተር የበለጠ ኃይል የተሻለ እንደሆነ ያስባሉ, ግን ይህ እንደዛ አይደለም.ሞተሩ ከተሽከርካሪው ዲያሜትር እና ፍጥነት ጋር በቅርበት ይዛመዳል.እያንዳንዱ ሞተር በጣም ጥሩ ተዛማጅ የኃይል ክልል አለው።ከፍተኛ ኃይልን ማለፍም እንዲሁ ብክነት ነው።ትንሽ ከሆነ አይሮጥም.የሞተር ኃይል እና የሰውነት ንድፍ ማዛመድ በጣም አስፈላጊ ነው.

በተጨማሪም የሞተር መቆጣጠሪያ ዘዴዎች የካሬ ሞገድ እና የሲን ሞገድ መቆጣጠሪያን ያካትታሉ.እዚህ በመጀመሪያ ትንሽ ድምጽ, መስመራዊ ፍጥነት እና የተሻለ ቁጥጥር ያለው የሲን ሞገድ መቆጣጠሪያን እንመክራለን.

የመንዳት ልምድ መንኮራኩሩን ይመልከቱ

ሁሉም ሰው ለመንኮራኩሮች ብዙ ትኩረት እንደማይሰጥ አስባለሁ ፣ ግን በእውነቱ ፣ የመንዳት ልምድን በጣም የሚጎዱት መንኮራኩሮች ናቸው።መንኮራኩሩ አነስ ባለ መጠን፣ የበለጠ ጎርባጣ ነው።ትንሽ መንኮራኩር ከሆነ በመንገዱ ላይ ትንሽ ግርግር እግርዎን ሊያደነዝዝ ይችላል።እና ትንንሾቹ መንኮራኩሮች አስደንጋጭ አምጪ እንኳን የላቸውም።ስለ እርጥበታማነት ይህን ነገር እንዴት ይላሉ?ውጤቱ ጥሩ ነው, ግን በአማካይ ብቻ ነው.እንደ ሙሉው ግዙፍ ጎማ ጥሩ አይደለም.

PS: 10 ኢንች ወይም ከዚያ በላይ መጠን ያለው ጎማ መምረጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ, አለበለዚያ ከጉዞ በኋላ እግሮችዎ ይንቀጠቀጣሉ.

ከዚያም የጎማ ግጭት ደረጃ ንድፍ አለ.የመንዳት መንኮራኩሩ ግጭት ትልቅ ነው, እና የተንቀሳቀሰው ተሽከርካሪው ግጭት ትንሽ ነው, ይህም የተወሰነ ጽናትን ይጨምራል.በትኩረት የሚከታተሉ ጓደኞች ይህ የንድፍ መርህ የተከተለ መሆኑን ለማየት ሲገዙ የፊት እና የኋላ ጎማዎችን የጎማ ቆዳዎች ማወዳደር ይችላሉ።

የማጠፍ ዘዴን እንዴት እንደሚመርጡ, ከመጠን በላይ ክብደት ያላቸው ጓደኞች ትኩረት መስጠት አለባቸው

የኤሌክትሪክ መንሸራተቻ ሰሌዳዎች መታጠፊያ ዘዴዎች በአጠቃላይ በእነዚህ ሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ 1. Handlebar column folding.2. የፔዳል የፊት ክፍልን እጠፍ.

የአምድ ማጠፊያ ዘዴ የማጠፊያው አቀማመጥ ከፊት ተሽከርካሪው በላይ ባለው መሪ አምድ ላይ ነው, እና የፔዳል አወቃቀሩ የበለጠ የተረጋጋ ይሆናል.የፔዳል ፊት ለፊት መታጠፍ ልክ እንደ የልጆች የስኬትቦርድ ንድፍ ፣ የፊት ተሽከርካሪው እና መሪው አምድ የተዋሃዱ ናቸው።

የዓምዱ መታጠፍ በመጀመሪያ ይመከራል, ይህም የበለጠ የተረጋጋ ብቻ ሳይሆን, የሰውነት ክብደትን ለመቀነስ ፔዳሎቹ ይበልጥ ቀላል ክብደት ባላቸው የተቀናጁ ንድፎች ሊመረጡ ይችላሉ.

ደህንነት ቀዳሚው ጉዳይ ነው፣ እና ምርጡን ብሬክ መምረጥ አለቦት።

የኤሌክትሮኒክስ ስኩተሮች ዋና ብሬኪንግ ዘዴዎች በሚከተሉት ዓይነቶች ይከፈላሉ ።

1 - ኤሌክትሮኒክ የፊት እጀታ ብሬክ;

ይበልጥ ባህላዊው የብሬኪንግ ዘዴ ከሰው ጉልበት እንቅስቃሴ ጋር የሚስማማ ነው።ነገር ግን ተለምዷዊ ዲዛይኑ የበለጠ ግርዶሽ እና ተንቀሳቃሽነት የከፋ ነው.

2-የፊት ብሬክ ቁልፍ፡-

የፊት እጀታ ብሬክ ኦሪጅናል ተግባራትን መሠረት በማድረግ ተንቀሳቃሽነት ተሻሽሏል ፣ እና በአዝራር ላይ የተመሠረተ ንድፍ ሰውነቱን የበለጠ የታመቀ እና ተንቀሳቃሽ ያደርገዋል።

3 - የኋላ ተሽከርካሪ እግር ብሬክ;

ለአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ (ብሬኪንግ) ጥቅም ላይ የሚውለው፣ ብሬኪንግ (ብሬኪንግ) በሚፈጠርበት ጊዜ፣ የኃይል ደኅንነት ስርዓቱ ወዲያውኑ ኃይሉን ያቋርጣል።

የፊት እና የኋላ ብሬክስ ላላቸው ስኩተሮች የሚመከር።ባለሁለት ብሬክ ሲስተም የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ደህንነትን ለመጨመር ይህንን ንድፍ ይጠቀማሉ።

ከዚህ በላይ ብዙ ጽፌያለሁ፣ ጓደኞቼ በጥንቃቄ አንብበው ይሆን ብዬ አስባለሁ?

ማጠቃለያውን ማንበብ የሚወዱትን ጓደኞቻቸውን ለመንከባከብ፣ አጎቴ Ke በጥቂት ቃላት ጠቅለል አድርጎ ተናግሯል፡-

በጣም ውድ የሆነውን ይግዙ ፣ ምርጡን ይግዙ ፣ ትልቁን የምርት ስም ይግዙ!!

ቀድመው ይግዙ እና ቀደም ብለው ይደሰቱ፣ እና ያለ ቅናሽ ዘግይተው ይግዙ።

በተጨማሪም, ሞቅ ያለ ማሳሰቢያ, አስቀድመው የኤሌክትሪክ ስኩተር የገዙ ጓደኞች, በጥንቃቄ መጓዝ አለባቸው.የፍጥነት ደስታን አትከታተል።

እንደ እኔ ተሞክሮ፣ ወጣት ሴቶች በዝግታ የሚነዱ አዛውንቶችን ይወዳሉ።

ከዚህም በላይ የኤሌክትሪክ ስኩተር ራሱ ትናንሽ ጎማዎች, የአጭር መቆጣጠሪያ ጊዜ እና ረጅም ብሬኪንግ ርቀት አለው.በአጋጣሚ ወድቃ ወጣቷ ካየቻት, በእውነት አፈረች.

እሺ ከስራ ውጪ ነው።አጎቴ ኬ ሁለት የሻይ እንቁላል ለመግዛት ሄዶ ወጣቷን ሊወስድ በመኪና ነዳ እና አብረው ወደ ቤት ሄዱ።በነገራችን ላይ ለወጣቷ ሴት ሞገስን ለመጨመር አንዱን ከፋፍሎ እንዲበላ ~~በጣም ያምራል~~