ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ አምራቾች፡ መኪናዎችን ለመሥራት የሊቲየም ባትሪ መጠቀም አለባቸው

በቅርብ ጊዜ, ብሔራዊ ደረጃ አሰጣጥ አስተዳደር ኮሚቴ በድረ-ገጹ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የታቀዱ ብሄራዊ ደረጃዎች ፕሮጀክቶች በ 2016 ለህዝብ ምክክር.2016 የመጀመሪያው የታቀዱ የፕሮጀክት ደረጃዎች, "አራት ጎማ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ተሳፋሪ መኪና ቴክኒካዊ ሁኔታዎች" በአምዱ ውስጥ!

በጨረታ ኮሚቴው ይፋ ካደረጋቸው ይዘቶች መካከል በዝቅተኛ ፍጥነት ባላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚታዩ ችግሮች አሉ፣ አንደኛው የማምረቻ ኢንተርፕራይዞች በአብዛኛው አነስተኛና መካከለኛ ኢንተርፕራይዞች አውቶሞቢል የማምረት ብቃት የሌላቸው፣ የአውቶሞቢል ምርምርና ልማት አለመሟላት እና አስፈላጊ መገልገያዎችን ማምረት አለመቻል ነው። , አብዛኛዎቹ ምርቶች አግባብነት ያላቸውን ብሄራዊ ደረጃዎች አያሟሉም, ያለ አስፈላጊ የሙከራ ማረጋገጫ, ደካማ የደህንነት አፈፃፀም.ሁለተኛ፣ አብዛኛው አሽከርካሪዎች የሞተር መንጃ ፈቃድ አያገኙም፣ ለደህንነት ያላቸው ግንዛቤ ዝቅተኛ መሆን፣ ብዙ ህገወጥ ድርጊቶች፣ ወደ ራሳቸው እና ወደሌሎች ተሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ መንዳት ከባድ የደህንነት ስጋቶች ናቸው።በሦስተኛ ደረጃ ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በማምረት ላይ ያሉ አብዛኛዎቹ ቦታዎች, የአመራር ስርዓት እና እርምጃዎች እጥረት አጠቃቀም, አንዳንድ ቦታዎች በአጠቃቀም, ጥራጊ እና ሌሎች የአስተዳደር ዘዴዎች አግባብነት ያላቸውን ህጎች እና መመሪያዎችን አያከብሩም.

የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ, የኢንተርፕራይዞችን መደበኛ ምርት ለመምራት, አስተዳደርን ለማጠናከር, ደረጃውን የጠበቀ ደረጃ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.በኮሚሽኑ የታተመው ይዘት በተጨማሪም "በማገገም ላይ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን መጠቀም, የአካባቢ ብክለትን የማቅለጥ ሂደት, የእርሳስ ብክለትን ቀላል ለማድረግ, የሰውን ጤና አደጋ ላይ ይጥላል" ስለዚህ ብዙ ባለሙያዎች ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንደሚቀይሩ ያምናሉ. ለሊቲየም የእርሳስ አሲድ አወንታዊ አስፈላጊ ሁኔታዎች።

ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ መኪና አምራቾች አይተዋል, በኋላ መኪናዎችን ለመሥራት ወይም ሊቲየም መጠቀም አለባቸው

እንደ ኢንዱስትሪው ውስጠ-አዋቂዎች ከሆነ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ኢንተርፕራይዞች ወደፊት የማምረት ብቃት ሊኖራቸው ይገባል እንጂ የግድ መጠነ ሰፊ የማምረት አቅም ሊኖራቸው አይገባም፣ ትኩረቱ የምርት ጥራትን መቆጣጠር ነው።

አግባብነት ያላቸው ሰዎች እነዚህን ሕጎች እና ምርቶች አቅርቦት ደንቦች ጋር የማይጣጣሙ, በጥብቅ እነሱን ለሽያጭ ገበያ ላይ ማስቀመጥ አትፍቀድ የት, ጤናማ ደህንነት ሕጎች እና ደንቦች, ለማዘጋጀት በተቻለ ፍጥነት መስራት አለባቸው ላይ መንግስት ጥሪ. .