In vandag se vinnige era kan gesê word dat tyd lewe is, en ons durf nie elke sekonde afskeep nie.Volgens statistieke spandeer mense die grootste deel van hul lewe aan kort staptogte en verkeersknope.Om hierdie groot probleem op te los, het mobiliteitsinstrumente op die mark verskyn,soos elektriese bromponies, elektriese balansfietse, elektriese eenwielfietse en gedraaide fietse.Dan is die vraag, hoe moet ons die gereedskap kies wat geskik is vir vervoer?Neem die gewildste Vir die elektriese balans bromponie en elektriese bromponie, watter een is meer geskik vir vervoer?
Kom ons praat oor die drakrag, uithouvermoë, rymoeilikheid en spoed van die twee vervoergereedskap:
1.dravermoë
Die drakapasiteit van elektriese balans bromponie en elektriese bromponie verskil nie veel nie, maar omdat die pedaal van elektriese bromponie wyer is, kan dit twee mense dra wanneer dit nodig is, so elektriese bromponie het relatief meer voordele in dravermoë.
2. Uithouvermoë
Die eenwiel-selfbalanserende voertuig het net een dryfwiel, en die verskil in maksimum spoed en rymodus is gewoonlik beter as elektriese bromponies met dieselfde batterykapasiteit wat uithouvermoë betref.Hoe langer die uithouvermoë van elektriese bromponies of balansvoertuie ooreenstem. Verhoog die gewig, op hierdie punt is die twee meer konsekwent.
3. bestuur moeilikheid
Die bestuursmetode van elektriese bromponies is soortgelyk aan dié van elektriese fietse, en dit is beter as elektriese fietse wat stabiliteit betref, en dit is makliker om te bestuur.Die eenwiel-selfbalanserende voertuig het nie 'n beheertoestel nie, en maak slegs staat op die selfbalanserende funksie van die rekenaar en die voertuig se waarneming van die bestuurder en bestuursvoorneme om te rem.Alhoewel die bestuurstyl van die selfbalanserende motor relatief nuut is en dit makliker is om aan te leer, neem dit steeds 'n tydperk van oefening om baie presiese beheer te verkry.
4.spoed
Die elektriese bromponie het twee wiele, en die versnellings- en remtoestelle van die elektriese bromponie kan met die hand beheer word.Die beheer is meer direk, so die redelike ryspoed sal hoër wees, maar om veiligheidsredes is die spoed van die elektriese bromponie oor die algemeen 20km/h meer gepas, meer as hierdie spoed is geneig tot gevaarlike situasies.Alhoewel die eenwiel-selfbalanserende voertuig teoreties 'n groter ryspoed kan bereik, gebaseer op veiligheidsoorwegings, beheer vervaardigers gewoonlik sy spoed binne 20 kilometer per uur, so die spoedverskil tussen die twee in werklike bestuur Dit is nie baie duidelik nie.
Watter voertuig is meer geskik vir vervoer, elektriese balans bromponie of bromponie?Oor die algemeen, in werklike gebruik, is die verskil in draagbaarheid, batterylewe en spoed tussen die twee mobiliteitsprodukte van elektriese balansbromponie en elektriese bromponie nie voor die hand liggend nie.Wat spoed en spoed betref, is elektriese balanserende voertuie meer dominant as elektriese bromponies, en elektriese bromponies is beter as selfbalanserende voertuie in terme van dravermoë en draagbaarheid.As dit as 'n reisgereedskap in eerstevlakstede gebruik word, is daar nie veel verskil tussen die twee nie, of dit 'n elektriese balansbromponie is of 'n elektriese bromponie kan as 'n keuse gebruik word.
Postyd: 19 Aug. 2020